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大众途昂380怎么样?1、大众途昂380刷ECU一阶的利弊分析如下:优势(利)动力提升一阶ECU通过优化点火提前角、空燃比、涡轮增压压力等参数,可提升发动机功率和扭矩。途昂380(0TEA888高功率版)原厂约220马力、350牛·米,刷写后通常可达25
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起亚K3、卡罗拉、英朗三款车对比,该怎么样选择?英朗和卡罗拉都提供前后独悬,在操控体验和底盘扎实上略微好于K3;主被动安全方面,英朗略微逊色,只有胎压显示、雷达、倒车影像、上坡辅助功能,而卡罗拉和K3多了自动驻车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、电子驻
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100多万奥迪sq7大v8现在还值吗低调硬汉现款SQ7搭载0T双涡轮V8(507马力/770牛·米),在电动化趋势下,此类大排量动力总成已成稀缺资源。对比同级竞品如宝马X5M50i(已换装V6混动)、奔驰GLE53(0T+轻混),V8引擎的机械质感与声浪