红旗h9质量怎么样
横向对比中，红旗品牌在国产车可靠性榜单中表现较好，0T发动机故障率较低，但H9的具体故障数据显示其空调、动力系统仍需优化。 总体而言，红旗H9虽存在一定故障情况，不过整体表现仍处于可接受范围，建议车主重点关注长期使用中的系统维护，尤其是空调和动力系统等易出现问题的部分。
红旗H9优点明显，但也存在一些不足。优点外观气场强大：直瀑式格栅与贯穿尾灯设计，让红旗H9有着很高的回头率，商务属性突出，甚至被称为“国产劳斯莱斯”。内饰豪华感足：采用软包、真皮、钢琴烤漆等材质，并搭配氛围灯，营造出高档的氛围。
红旗H9的故障率在同级别车型中处于正常水平。首先，红旗作为国产高端品牌，在车辆制造工艺和质量把控上一直在不断进步。红旗H9在生产过程中遵循严格的质量标准，从零部件采购到整车装配都经过多道检测工序。其次，不同车型的故障率会受到多种因素影响。比如驾驶习惯、使用环境和保养情况等。
红旗H9质量问题频现 红旗H9作为红旗品牌的旗舰轿车，其外观设计酷似劳斯莱斯，一度受到市场热捧。然而，据多位车主反映，该车存在高速行驶时车轮抖动、四驱系统导致车身抖动、中控屏黑屏、雨刮器异响、车窗漏风等一系列质量问题。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验，更对行车安全构成了潜在威胁。
红旗H9口碑并不至于非常差，且现在并非不建议购买。以下是详细分析：外观与内饰的亮点 外观方面：红旗H9的外观设计豪华感十足，进气格栅和双色车身是其亮点之一，一体式尾灯也大大提升了车辆的气场。车身侧面的流畅线条既稳重又高贵，整体外观具有英国超豪华车的质感。
红旗LHHS5在各自定位领域质量表现都很出色，很难简单说哪款质量最好。红旗L5属于L系列顶级旗舰车型，定位“新高尚至尊车”，是中国唯一E级三厢轿车，多次作为国宾车服务重大国际会议。它车身采用高强度材料，搭载自主研发的V8发动机，动力强劲且稳定性极佳。
红旗h9轿车新款2025款价格多少钱
款红旗H9官方指导价为398万 - 598万元，限时促销价258万元起。全系有7款车型，包括0T和0T动力版本。
款红旗H9指导价区间为398万 - 598万元，促销价区间为258万 - 458万元。不同配置车型促销价具体如下：0T车型：258万 - 258万元。
红旗H9不同高配版本落地价不同，2025款0T四驱旗领豪华商务版（顶配）全款落地价约为506万元；0T旗畅四驱豪华商务版落地价约45万元；0T旗畅豪华商务版落地价约35万元。以2025款0T四驱旗领豪华商务版为例，官方指导价598万元，优惠后经销商报价约458万元。
31万提了辆“低配”红旗h9,才开2个月,车主坦言有话要说
总体而言，最低配红旗H9能满足日常使用，外观霸气，内饰有豪华感，但底盘质感和隔音与一线豪华品牌有差距。
车主提到红旗H9相对宝马5系有优势也有劣势。优势在于设计符合国人审美，品牌认知度高；劣势体现在做工品控、车机UI设计、空间以及行驶品质等方面。优势：设计层面：红旗H9由中国设计团队打造，更懂国人喜好。
驾驶感受上，H9搭载的是带有48V轻混的0T动力系统，扭矩多大并不清楚，反正零百加速是8S，作为一款中大型轿车，这个成绩已经算很好了。
总体而言，若追求高性能、出色操控和丰富科技配置，宝马5系是更好选择；若注重豪华感和舒适度，红旗H9也值得考虑。
车主以32万选择红旗H9而非奥迪A6L，开3800公里后有如下感受：选车理由：原本考虑奥迪A6L最低配，其动力沉稳舒适、外观钣金工艺好、底盘优秀，但因预算超支且补贴取消而放弃。红旗H9符合工作室上升期对豪华座驾的需求。
舒适性：红旗H9的座椅电动支持调节，柔软度不错，全车的隔音效果也很好，提供了舒适的驾乘体验。动力表现：红旗H9的动力基本够用，高功率的0T发动机配合48伏轻混系统，起步时动力充沛。
顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光
红旗H9日本售价曝光，顶配车型售价超1000万日元 近日，据日本媒体报道，红旗H9即将正式登陆日本市场，当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地价格。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平，其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元。
出口到韩国的红旗H9车型，起售价为6000万韩元，顶配版本售价高达1亿韩元，约合人民币35至55万元，比国内的售价高出约5万元。在日本，0排量的入门级车型售价为6695万日元，而最高配版本的价格则达到了1095万日元，换算成人民币，起售价约合49至63万元。
搭载一汽自主研发的 0L V12 发动机，最大功率 408 马力，最大输出扭矩 550 牛米，匹配 6 速手自一体变速箱，售价可能在 1000 万元左右。
尽管日本对进口车有着严格的检测标准，但红旗H9已经在国内通过了严格的尾气排放规范“国Via”的检测，这一标准甚至高于欧盟的最新排气规范“EURO6”。价格优势：红旗H9在日本的售价相对亲民，与其在国内的售价相比仅高出几万元人民币，且远低于同级别的日本本土车型，如丰田世纪。
日本并非人傻钱多，日本品牌在国内市场就有红旗的竞争对手雷克萨斯，红旗H9在日本售价又高出国内市场十万左右，可想而知在日本最有可能购买红旗应当还是华人消费者，毕竟从红旗名字来说就代表着国人的骄傲。红旗H9在国际市场道路上，最困难的是日本市场，红旗最有渊源的应该也是日本。
定制版红旗h9加多少钱
红旗H9定制版加价情况因定制类型而异。常规定制版方面，若选择双拼色车身，0T次顶配车型选装需加价8万元，而0T顶配车型自带双拼色无需额外付费；若采用第三方贴膜实现双拼色效果，费用约3000 - 6000元。
红旗H9+定制版顶配车型预售价格288万，并非红旗飘了，而是基于其豪华配置与定位。红旗H9+定制版作为红旗品牌的一款高端车型，其预售价格达到了288万，这一价格确实引起了广泛关注。然而，从多个方面来看，这一价格并非无的放矢，而是基于其豪华的配置、独特的定位以及市场需求所决定的。
红旗H9加长版是主流在售车型，基础版售价86万元起，搭载0T V6机械增压发动机，车身加长200mm，轴距达3260mm，采用四座布局，标配空气悬架、BOSE音响及双色车身。定制版价格则根据选装配置而定，如内饰刺绣、专属车漆、车载冰箱等，价格可超100万元。
红旗H9+卓越定制版：价格与定位：红旗H9+卓越定制版作为红旗品牌的旗舰车型，其售价高达168万，充分展现了其豪华与尊贵的定位。设计与配置：该车在外观设计上采用了独特的双色车身设计，并配备了专属的“红旗”标识，彰显其与众不同的身份。
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