5000公里更换机油是骗局?
公里更换机油并非骗局,但这一建议可能过于保守。 在中国,大部分厂商仍然建议车辆每5000公里或者半年(先到为准)进行一次保养,更换机油。这一建议主要是基于中国较为复杂的道路环境、燃油质量以及车主的使用习惯等因素。
“5000公里换一次机油”坑了不少新手司机。很多新手对4S店言听计从,把此建议奉为圭臬,但其实该说法缺乏依据。如今汽车所用机油质量较好,正规达标的机油,一般车辆行驶10000公里再换也没问题,国外很多汽车厂家规定的机油更换周期最少在10000公里以上。
新车5000公里换机油并非一个“坑”,而是一个常见的保养建议,但真相在于具体的行驶条件和机油品质。 机油的作用:机油是发动机内部的重要润滑剂,它能有效减少零件间的摩擦,防止磨损,并降低工作温度,从而延长发动机的使用寿命。
汽车保养机油5000公里一换坑了多少人
1、涡轮增压发动机在技术上是要比自然吸气高级那么一点,所以一般情况下,涡轮增压发动机的机油更换周期,差不多是跑5000公里换一次,但如果发动机是自然吸气发动机的话,更换周期则是5千-1万公里。
2、公里换一次和1万公里换一次,意味着已经相差了一倍的销售额。
3、目前市面上很多车都是万公里保养一次,或者说是5万公里保养一次。但是,如果你付出很高的代价,你仍然会按照5000公里的数字来维护它们,这将是一种浪费。而且有些情况下,按照5000公里的数字化维修,零件会损坏,严重的话还得更换发动机。
4、按半合成机油7500公里的使用寿命来算,5000公里一换肯定是浪费了。而机油的保质期在1~2年,开封后也不可能只够使用半年。真要算坑了多少钱的话,也就几百块吧!那么,如何更换机油才不会伤车?如果你的车还在保修期,建议你按照保养手册的周期去做保养,这样子对车的保护最好,就是费点钱。
5、很多人都会听到别人说五千公里更换一次机油,但实际上你问他们为什么他们给你的答案可能会让你仰头大笑,因为很多人觉得机油变黑了就说明机油可以更换了。实际上咱们就算把全车的机油都更换了,然后行驶两三天后,机油照样会变黑。这是因为机油经常在高温环境下工作所导致的。
5000公里换机油有多坑害车主.
“5000公里换一次机油”坑了不少新手司机。很多新手对4S店言听计从,把此建议奉为圭臬,但其实该说法缺乏依据。如今汽车所用机油质量较好,正规达标的机油,一般车辆行驶10000公里再换也没问题,国外很多汽车厂家规定的机油更换周期最少在10000公里以上。
为了更彻底地更换机油,车主可以使用高压空气促进残油流出,并在换新油前加入清洗油运转一会儿再放干净。 综上所述,5000公里更换机油并非骗局,但车主应该根据自己的实际情况来制定合理的更换周期,并选择正规的机油品牌和渠道。同时,车主也应该注意机油更换时的残油量问题,以确保发动机的正常运行和延长使用寿命。
新车5000公里换机油并非一个“坑”,而是一个常见的保养建议,但真相在于具体的行驶条件和机油品质。 机油的作用:机油是发动机内部的重要润滑剂,它能有效减少零件间的摩擦,防止磨损,并降低工作温度,从而延长发动机的使用寿命。
一般来说,哪怕车主使用较低等级的矿物质机油,其保养周期也不会太短的,比如4S店所推荐的每5000公里做保养,这就较为奢侈一些。而在常规情况下,矿物质机油最佳换油时间便在7千到8千公里,这样更能使机油对发动机发挥到最佳的润滑保护作用。
发动机是汽车的心脏,而机油是发动机运行的润滑剂。机油的好坏直接影响发动机的使用寿命,同样更换机油的间隔时间也很重要。5000公里换机油你失去了什么 5000公里更换机油是4S店的说辞,是一种售后营销手段,更是一种盈利模式。提前更换,造成浪费。
汽车行驶500公里后,机油就会完全变成黑色,机油颜色变黑说明它的清洁效果很好,事实上,质量好的机油需要一段时间的磨合期,在汽车行驶5000公里时会达到最佳清洁效果,黑色机油并不代表老化,可能效果正好,经销商当然希望你换得越快越好,千万别被经销商忽悠,多花冤枉钱不说,还对发动机不好。
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