东风标致307的整备质量是多少
1、东风标致307的整备质量因具体车型和配置不同而有所差异。
2、东风标致307的整备质量根据车型配置有所不同，6升手动版的整备质量为1290千克，6升自动版为1320千克，0升手动版为1318千克，而0升自动版则为1337千克。以下是关于东风标致307整备质量的详细解6升手动版：该车型的整备质量为1290千克。
3、整备质量：1288kg。满载质量：1717kg。最高车速：177km/h。车身结构：车门数5，车身型式两厢，天窗型式无。外部尺寸：长4212mm，宽1762mm，高1531mm，轴距2608mm，前轮距1505mm，后轮距1497mm，最小离地间隙122mm。
4、标致307 自重手动挡1290公斤，自动挡1320公斤。
标致307两厢和三厢油耗对比
标致307两厢理论上比三厢更省油，但实际油耗受多种因素影响。从工信部数据来看，标致307 2012款两厢和2010款三厢的6手动舒适版、手动豪华版，百公里综合油耗均为8L；6自动舒适版、自动豪华版，百公里综合油耗均为5L。
油耗：省油肯定是飞度，城市道路一般7-8个，307一般是10个，属于比较耗油的。空间：这个从车子本身的大小就很明显了，307肯定比飞度大。同样是307，三厢的后备箱容积那是相当令人满意的。不过从时尚角度来说两厢更美观一些。性能：飞度没摸过几次，不是很熟悉。
综合油耗：2010款标致307三厢6自动豪华版官方数据为5L/100km，实际使用中若驾驶习惯良好，综合油耗可接近该数值。省油性影响因素路况差异：高速巡航时发动机负荷稳定，燃油效率较高；市区拥堵时发动机频繁启停，油耗显著增加。
307车型参数
车型参数详细如下：车型 | 参数--- | ---6L 手动 舒适版 2012款 | 保修政策：两年或6万公里 排量：6L 变速器型式：5档 手动 基本性能：综合工况油耗8L/100km，市区工况油耗13L/100km，市郊工况油耗8L/100km，百公里等速油耗7L（90km/h），网友油耗8L/100km。
油耗数据表现根据公开数据及车主反馈，标致307自动6L车型的油耗呈现明显差异：高速工况：油耗范围为1 - 8L/100km，部分车主通过平稳驾驶可将油耗控制在7L/100km以下。市区拥堵路况：油耗升至5 - 10L/100km，频繁启停和低速行驶是主要诱因。
CC，是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车。 采用与206CC相同的可折叠硬顶设计。车长4347mm，2605mm的轴距为后排乘客提供了充足的空间，后排舒适性在同级的双门跑车中属于上等。中控台和仪表盘都保持了307系列的设计。
标致206cc：提供两种发动机选择，豪华款搭载0升EW10J4型发动机，最大功率100kW，最大扭矩190Nm；标准款搭载6升TU5JP4型发动机，最大功率80kW，最大扭矩147Nm。标致207cc：动力配置与206cc相似，但具体参数可能因车型年份有所不同，且同样匹配4速自动变速箱。
标致307三厢介绍：新307两厢的车身参数和三厢版稍有区别。除却由减少了“一厢”而导致车长短了269mm外新307两厢分别比三厢的宽16mm、高5mm，也就是说两厢版的307外形会更“强壮”那么一点；但两厢版的轴距又比三厢版短了4mm。
307车型简介
1、东风标致307是标致汽车在中国市场推出的一款重要车型。其国产版本由神龙汽车有限公司引入生产，具体时间节点如下：首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市，是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列（代号T7）开发，海外两厢版早在2001年已发布。
2、标致307车型简介如下：市场地位：标致307系列以其独特设计在中级轿车市场中占据重要地位，自上市以来备受赞誉，获得了超过16个最佳车型奖项，全球累计销量超过130万辆。外观设计：东风标致307的外观设计灵感来源于狮子，前脸酷似狮子面孔，两个前大灯如同狮子的眼睛，展现出威严的气势。
3、标致307系列以其独特设计闻名，是中级轿车市场的佼佼者。自第一款车型上市以来，一直备受赞誉，获得超过16个最佳车型奖项。至2003年10月，全球累计销量已超过130万辆，显示出其在市场上的巨大成功。因此，307系列成为两大汽车集团推出的新款车型中的首选。
4、标致307（包括不同版本）的推出时间范围是在2001年至2005年间。其中，东风标致307SW是东风标致于2001年推出的运动化旅行车，它结合了轿车的舒适性和旅行车的实用性，受到了不少消费者的喜爱。正式下线与上市 东风标致307在2004年正式下线，标志着这款车型的生产准备工作已经完成。
5、标致307三厢是一款经典的家用轿车。它在市场上拥有一定的用户群体。其发动机的性能表现对于车辆的动力输出有着关键影响。0L发动机能为车辆提供相对不错的动力，最大扭矩数值反映了发动机在特定工况下能够输出的最大扭转力。这个扭矩值决定了车辆在加速、爬坡等情况下的动力表现。
6、车型定义：标致307是法国汽车制造商标致公司在2001年推出的一款紧凑型家用车。名称解读：“标致”是汽车品牌名称，“307”代表了这是标致公司推出的第三代家用车，是以标致306为前代的车型。同时，这个数字也传达了这款车是家用车的信息。
标致307三厢最大扭矩是多少
标致307三厢提供了两种发动机选择，其中6升直列四缸发动机的最大扭矩为142牛米；0升直列四缸发动机的最大扭矩为200牛米（当转速达到4000转时）。6升直列四缸发动机 标致307三厢的6升发动机是一款经济实用的选择。这款发动机在提供足够动力的同时，也保持了较低的燃油消耗。
标致307三厢不同年份和配置车型的最大扭矩有所差异。一般来说，其0L排量车型的最大扭矩在200牛·米左右。 标致307三厢是一款经典的家用轿车。它在市场上拥有一定的用户群体。其发动机的性能表现对于车辆的动力输出有着关键影响。
新标致307三厢0L自动档车型，搭载的这款0L全铝发动机，最高功率为108千瓦，最大扭矩为200Nm，推动这款重量为1337公斤的车辆，还是足够的。不过标致307的这款发动机属于高转速发动机，最大扭矩爆发的转速为6000转，所以如果想得到更加的加速性，只能提高发动机转速了。
标致307是标致品牌的紧凑型汽车，提供两厢版与三厢版车型。它搭载了两款发动机，6升自然吸气与0升自然吸气。6升发动机性能为117马力与150牛米最大扭矩，最高功率转速6000转/分钟，最大扭矩转速4000转/分钟。
标致307是一款紧凑型汽车，它的寿命取决于正确的使用和保养。如果使用得当，这款车可以使用15年。标致307提供两厢版和三厢版车型，共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
标致307三厢怎么样?
1、标致307三厢的口碑总体来说是积极的，但也存在一些缺点。优点：市场认可度高：作为一款经典车型，标致307三厢在市场上拥有一定的认可度，受到不少消费者的喜爱。外观设计简洁大方：车身线条流畅，给人一种稳重的感觉，符合家庭用车的审美需求。内饰空间设计合理：提供了舒适的乘坐体验，满足日常家庭出行的需求。
2、标致307三厢是一款经典的家用轿车。它在市场上拥有一定的用户群体。其发动机的性能表现对于车辆的动力输出有着关键影响。0L发动机能为车辆提供相对不错的动力，最大扭矩数值反映了发动机在特定工况下能够输出的最大扭转力。这个扭矩值决定了车辆在加速、爬坡等情况下的动力表现。
3、标致307三厢的6升发动机是一款经济实用的选择。这款发动机在提供足够动力的同时，也保持了较低的燃油消耗。其最大扭矩为142牛米，这一数值在日常驾驶中足以应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵路段还是高速公路，这款发动机都能提供平稳且可靠的动力输出。
4、综合油耗：2010款标致307三厢6自动豪华版官方数据为5L/100km，实际使用中若驾驶习惯良好，综合油耗可接近该数值。省油性影响因素路况差异：高速巡航时发动机负荷稳定，燃油效率较高；市区拥堵时发动机频繁启停，油耗显著增加。
5、东风标致307三厢：东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。
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