搭载2.0T动力,售价21.79万,大众探岳用车成本高不高?
1、大众探岳的用车成本不算高。以下是详细分析：保险费用：这款大众探岳必要的保险花费包括交强险950元，车船使用费420元，以及商业险。商业险选择200万的三者险、车损险以及不计免赔险，费用大约是7000元（实际费用会根据购买的险种、保险公司以及前几年的出险情况有所不同）。因此，保险费用总计约为8370元。
2、探岳L精英版黑色2025款的最新消息和配置如下：价格：目前裸车价约为149万（原价279万，优惠3万），部分地区优惠高达6万。动力方面：搭载0T低功率发动机，最大功率137kW（186马力），最大扭矩320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为3秒。
3、大众330探岳作为中型SUV，其279万元的定价处于同级别车型的中等水平，既体现了大众品牌的市场定位，也兼顾了消费者对性价比的期待。该价格区间通常覆盖主流合资品牌的中配车型，目标用户群体为注重品牌、空间及动力表现的家庭用户或商务人士。
燃油车降价潮下,大众探岳l加长却卖不动,四驱车到底香不香?
大众探岳L四驱车是否“香”取决于个人需求。优点体现“香”：探岳L四驱版采用0T高功率动力，百公里加速七秒四，动力强劲。其四驱系统适合越野，若车主有郊外游玩、越野等需求，能带来更好的通过性和稳定性。此外，德系车质量较为可靠，底盘调校好，高速行驶稳定，开起来较舒服。
不得不说，这一招非常成功，使大众稳居销量前沿，最近笔者发现大众探岳迎来了大幅降价，其入门级车型已经从169万降至189万，裸车价格足以媲美A级车，2020年9月份已经卖出了7万台。那么，这款车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下。
想在20万元以内获得一台动力、燃油经济性、空间、设计以及品质等方面相对平衡的合资品牌B级车，并不是很容易。至少在帕萨特和迈腾身上，总有些无法满足的地方。但是速派入门版车型在终端优惠后基本上13万元即可全款入手，对于预算有限但又需求颇多的用户来说，是个非常不错的选择。
总结：考虑到2019年车市艰难，上汽大众为了冲击年底销量目标，目前途观L在终端开出了2万到12万的优惠，其中，最吸引人的是0T国五版本都可以不到十八万就入手，性价比真的是非常高了，而最新国六版本的优惠基本在3万内。
已经半死不活的标致和雪铁龙为代表的法系车，也就是刷刷存在感了。韩系车虽然在海外市场表现出色，但在中国市场真的卖不动了。通用、福特等美系车的日子同样不好过，尽管多年来靠着终端巨大优惠，但下滑幅度甚至比德芙还纵享丝滑。
大众探岳15万能落地吗
1、大众探岳15万左右有可能落地。 大众探岳不同车型价格有差异。其入门级车型如果有一定优惠，在一些促销活动期间，裸车价可能会比较接近15万。比如一些中低配版本，本身定价就不是特别高，经过经销商的优惠让利，裸车价能控制在13-14万左右。 落地价还包括购置税、保险等费用。
2、万买大众探岳是否值得，需要结合个人需求和偏好来判断。值得购买的理由价格与性价比：以2025款300TSI两驱众享款为例，指导价189万，终端优惠后落地15万多，在同级别合资中型SUV里价格有吸引力。
3、大众探岳15万是否能落地，需要看具体的车型配置和购车地区等因素。 车型配置方面，如果选择一些入门级的探岳车型，在优惠力度较大的情况下，15万是有可能落地的。入门级车型本身价格相对较低，再加上经销商的优惠，比如现金折扣、置换补贴等，能在一定程度上降低购车成本。 购车地区差异也很关键。
4、大众探岳15万能否落地，取决于多个因素，包括车型配置、地区差异以及购车时间等。根据目前的市场情况和优惠政策，入门级的大众探岳车型，在享受一定的优惠后，是有可能以15万左右的价格落地的。但这通常需要你在购车时机、地区优惠以及谈判技巧上都做得相当好。
大众又成功了!探岳跌到15.09万,30天狂甩16474辆
强大的品牌力、硬核的产品力和亲民的价格，三管齐下，使得大众探岳成为市场的“宠儿”。
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希望本篇文章《大众探岳降价新车11万／大众探岳2020款降价》能对你有所帮助！
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