小米第三款车型走增程混动,2026年上市
1、小米第三款车型将采用增程混动技术，计划于2026年上市。小米汽车作为新兴势力，在新能源汽车市场中积极布局，不断推出新产品以满足不同消费者的需求。根据最新消息，小米第三款车型将不再采用纯电动力，而是转向增程混动技术。这一决策背后，体现了小米对增程动力技术的厚望与深入研究。
2、我们从网络上获取到了一张疑似小米第三款车型的谍照，该车型目前正处于冬季测试阶段。根据相关信息，新车将采用增程式动力，内部代号或为“昆仑”，并预计于2026年正式上市销售。车型谍照曝光 从曝光的谍照来看，虽然车辆被重度伪装，但仍可隐约看出其车身线条流畅，整体设计颇具科技感。
3、小米第三款车型是内部代号为“昆仑”的 YU9，这是一款预计 2026 年上市的中大型增程 SUV。外观上，它采用方盒子造型，线条硬派且细节具未来感。
4、综上所述，小米的第三款新车型是一款针对家庭用户的中大型增程式SUV，具有显著的设计变化和先进的动力系统。它的上市将为消费者提供更多的选择，并推动增程式SUV市场的发展。
5、目前并没有官方消息表明小米第三款车叫KU9。不过有媒体猜测，鉴于车圈流行“9”字辈车型，且小米第三款车内部代号为“昆仑”，不妨称其为KU9。小米第三款新车谍照已曝光，大概率是一款全尺寸增程SUV，预计2026年上市。该车尺寸巨大，车顶有激光雷达，预计有纯视觉和激光雷达两种智驾方案。
6、当然这些都只是传言，并非来自官方。同时近期还有消息称，小米搞增程SUV是用来走量的，定位较低，网传这第三款新车起售价在15万元左右，最早就是2026年推向市场。15万的小米，感觉很多人又有盼头了。
昆仑ihd插电混动落地价
1、昆仑iHD插电混动的落地价大致在39万至295万元左右。不同车型与配置的落地价 基础款车型：对于较低配置的昆仑iHD插电混动车型，其裸车价格及落地价会相对较低。具体价格因车型和购车时间等因素而异，但一般来说，这类车型的落地价会在较低区间，如接近39万元。
2、凯翼昆仑iHD将于8月20日上市，预售价格199万起，搭载5T插混动力 凯翼昆仑iHD，作为凯翼品牌的首款插混动力中型SUV，将于8月20日正式上市。此前，新车已经开启了预售，预售价区间为199-199万元，包含四款车型，为消费者提供了丰富的选择。
3、凯翼昆仑iHD：于2024年8月中下旬上市，厂家指导价99 - 199万元，终端优惠后可称10万级7座超值超混SUV。动力上搭载5T加电动机的插电式混动系统，配备248度电的电池包，纯电续航150km，综合续航超1200km，发动机热效率超44%，源于i - FA平台，能耗低且能7秒级破百。
昆仑混动平台车型也是cdm插混系统吗
1、昆仑混动平台车型并非CDM插混系统。昆仑混动平台是一个具有自身特点的混动技术平台。它采用的是其他先进的混动技术路线。CDM插混系统有其特定的技术架构和特点。而昆仑混动平台在混动技术的研发和应用上有自己的规划和创新。
2、资料未明确提及鲲鹏天擎CDM 0具体搭载车型，但该发动机搭配CDM系统可覆盖SD、SUV、MPV车型。在2025年的发布会上展示了CDM 0所使用的鲲鹏天擎发动机，此发动机搭载第七代智效燃烧系统（i - HEC），使用汽油条件下当量燃烧最高有效热效率48%。
3、红旗HS7混动版 中大型SUV车型，采用CDM 0后百公里油耗降至6L（WLTC工况），支持双电机四驱模式，兼顾动力与燃油经济性。红旗HQ9 PHEV 高端商务MPV，2024款新增CDM 0插混版本，系统综合功率300kW，支持直流快充（30%-80%电量仅需25分钟）。
4、瑞虎7和艾瑞泽GX：这两款车搭载了鲲鹏0TGDI发动机，该发动机具备高效能和环保的特点，让车辆在动力性能和燃油经济性方面都有出色表现。风云A9：作为奇瑞风云首款C级智慧新旗舰，定位中大型插电式混合动力轿车，搭载了奇瑞全栈自研全球首发的鲲鹏超能电混系统CDM0。
大圣驾到、昆仑智混首发,捷途汽车携全明星阵容亮相成都车展
1、捷途汽车携全明星阵容亮相成都车展，大圣驾到、昆仑智混首发 2022年8月26日，捷途汽车在第二十五届成都国际汽车展览会上，携其明星车型——捷途大圣与捷途大圣i-DM闪耀亮相，并重磅首发了昆仑智混平台，吸引了众多现场观众的瞩目。
2、年8月26日，捷途汽车携捷途大圣与捷途大圣i-DM等明星车型闪耀亮相第二十五届成都国际汽车展览会，同场重磅首发昆仑智混平台，引发现场观众瞩目。活动现场围绕露营元素设置出露营、潮趣、生态和智能四大互动体验区，让来自全国各地的媒体以及捷途粉丝们于室内展馆中感受到户外的浓浓露营风。
3、作为“昆仑”架构的首款车型，捷途大圣以场景驱动开发，搭载高通骁龙高性能芯片，实现多场景一键式的智能驾乘体验。新车支持全域OTA升级，全语音操控和超级ID无感登录功能让虚拟与现实无缝连接。
凯翼昆仑是强混吗
综上所述，凯翼昆仑iHD作为一款插电式混合动力车型，可以被认为是强混车型。其高效的混合动力系统、出色的动力性能以及环保节能的特点，使得它在市场上具有较高的竞争力和吸引力。
如果你指的是“强混”（即非插电式混合动力，如丰田THS、本田i-MMD等），凯翼昆仑目前并未推出此类版本。它的混动车型属于插电混动（PHEV），可外接充电，纯电续航里程较长，适合城市通勤和长途驾驶的结合使用。如果你有具体配置或性能方面的疑问，可以进一步说明，我会帮你详细分析。
凯翼昆仑iHD混动车型性能表现出色。续航方面，它搭载宁德时代磷酸铁锂电池，纯电最大续航150公里，CLTC综合续航达1200公里，日常使用充电频次低、油耗少。
在动力部分，凯翼昆仑搭载了全球十佳的鲲鹏动力，提供6T、0T两款发动机。其中，0T发动机的最大功率达到187kW，扭矩达390N.m，动力更强且百公里油耗仅2L（WLTC）。
关于混动系统，或许你会盲猜昆仑iHD搭载了奇瑞集团的王牌技术「鲲鹏DHT」，不过还真不是。昆仑iHD并不完全与奇瑞系技术捆绑，其混动系统采用了另一套行业领先、成熟稳定的插混技术，由5T发动机+电机构成。燃油版本的凯翼昆仑已经在今年3月上市，指导价为99-199万元。
凯翼昆仑i-HD 或搭载比亚迪同款动力 凯翼昆仑燃油版已经在3月上市，本次亮相的i-HD插电混动版预计在今年年底正式亮相。本次亮相的是昆仑i-HD的工程样车，同样是内饰首次对外展示。在外观方面，昆仑i-HD和燃油版保持了大部分相同，但前脸部分有明显区分。
油电混动七座有哪些
目前市面上七座混动车型续航超过1000公里的主要有以下几款：比亚迪唐DM-p 纯电续航215公里，综合续航可达1100公里（NEDC标准）。 采用5T发动机+双电机插混系统，支持快充技术。 第三排空间适中，适合家庭长途出行。理想L8 增程式混动设计，CLTC综合续航1315公里。
为你推荐以下油电混动七座车：MPV车型广汽传祺M8混动版：官方指导价298 - 328万，是自主品牌唯一混动MPV，空间宽敞、配置豪华，性价比高，有“埃尔法平替”之称，兼顾家用和商务。
油电混动车型中，七座车推荐以下几款：比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型、领克09 EM-P远航版7座、传祺ES9 MAX版（插混版GS8）、大众途昂Pro、皇冠陆放。比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型：这款车性能强劲，搭载了5T插混+双电机，综合扭矩高达675N·m，零百加速仅需3秒。
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希望本篇文章《昆仑混动新车最新消息／昆仑hv46》能对你有所帮助！
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