2023上海车展:国产全新宝马X1亮相
1、易车讯 在上海车展第二天媒体日，国产全新宝马X1亮相车展现场。新车已于昨日公布售价，售价区间为289-399万元。相比海外版车型，国产全新宝马X1轴距加长了110mm，内外全面升级以提升整体竞争力。造型方面，国产全新宝马X1进一步展现了宝马X家族的设计风格，是三代车型中比例最完美的一代。
2、易车讯 在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组国产全新宝马X1。据悉，新车将在本届车展上正式发布，相比于海外版车型，国产全新宝马X1轴距加长了110mm。由于拍摄到的国产全新宝马X1被伪装所包裹，我们不妨参考一下此前现身工信部的申报图。
3、上海国际车展最近开幕以来，许多改款热门车型纷纷到达现场，其中就包括了入门级豪华SUV的代表车型宝马X1。作为出场自带关注度的车型，宝马X1全新改款后，再度成为消费者的关注重点。
4、年上海车展将会迎来宝马全新纯电动iX1的亮相。据悉，宝马全新iX1以及全新一代X1家族都是基于FAAR油电共享平台架构打造的，外观和内饰设计都经过了全面升级，并配备了iDrive 8人机交互系统和多项科技化功能。目前，全新一代X1家族和iX1将由华晨宝马国产加长，并有望在第二和第三季度正式上市。
5、第二十届上海国际汽车工业展览会（2023上海国际车展），各家汽车厂商都带来全新技术、产品和理念。其中，豪华入门SUV宝马X1也携改款来到该次车展。同时，百年美系豪华品牌林肯同样携中级改款现身此次车展。
6、作为本次上海车展最为重磅的豪华车之一，宝马X1在时隔多年之后终于迎来了换代，现款宝马X1则是在羸弱的产品力下宣布停产。全新一代宝马X1的内部代号U12，有望于上海车展迎来首发亮相。作为一款豪华品牌的紧凑型SUV，宝马X1凭借大空间和不错的操控，年销量一度能够超过10万台。
价位相近,豪华入门的宝马1系却不如本田思域?
本田思域在内饰这块全面领先宝马1系，全新的设计语言让思域的内饰拥有更强的豪华感，在用料以及做工上在同价位车型上也是比较领先的。部分配置还提供更运动的红黑配色，与整车搭配后显得更有味道。
其实对于懂车的人来说，这个问题根本就是一个送分题，因为宝马1系三厢最低配除了品牌之外什么都没有，而本田思域顶配，甚至连并线辅助和自动刹车都有了，但是如今官方售价超过20万的宝马1系三厢终端优惠巨大，最低配车型甚至已经进入16万的价格区间，对于一些注重品牌的消费者来说，确实是个不小的诱惑。
反观宝马1系，虽然是宝马的家族化设计。整体的辨识度非常高，但受限于其尺寸偏小。其长度比思域和昂克赛拉都要小20cm多，轴距也仅有2670mm。整车给人的感觉是不够大气。若不是双肾前脸和蓝天白云的车标强撑，气场相比思域和昂克赛拉还是显得不足。
思域是要略胜一筹的，在颜值方面两车不相上下，而在配置层面，如果同价位的前提下，两车差距不大，不过宝马标配的配置更丰富。如果追求豪华品牌和影响力，那么宝马1系就是一个好选择，如果更注重性价比，和动力空间表现，思域显然更适合。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
曝宝马1系停产并取消,X2不再国产,网友:宝马梦没了
1、这是目前宝马最便宜的新车，各种终端优惠叠加起来，裸车十三四万就能入手，圆了很多年轻人开宝马的梦。而且一旦停产，宝马1系三厢版车型也将被取消。同时可能停产的还有国产宝马X2（F39），从今年9月开始也不会再进行国产销售，不过其换代车型——全新宝马X2，或以进口车的身份出现在国内市场。
2、在BBA还备受追捧的时代，低价的国产宝马1系和宝马X2圆了不少年轻人“宝马梦”。不过近日有消息称，宝马1系、宝马X2或将在今年7月停止国产，宝马1系三厢将成为绝版，换代宝马X2将转为进口方式销售。情况属实的话，那么宝马将彻底击碎年轻人的“蓝天白云梦”。
3、易车讯 我们从相关渠道获悉，国产宝马1系三厢轿车（F52）将在今年7月生产完成后不再生产，这款车型在此之后将被取消。国产宝马X2（F39）将在今年9月后不再进行国内生产，全新宝马X2或将以进口车的身份在国内市场进行销售。
4、宝马1系之所以停产，最根本的原因还是卖得不好。按照BBA三家公布的数据显示，2022年全年，宝马1系三厢轿车销量仅为5万辆，而宝马1系的主要竞品奔驰A级、奥迪A3销量均在4万辆以上。到了今年上半年，宝马1系的销量更是下降到8860辆，哪怕不停产，估计今年销量也达不到2万辆。
5、前几日，宝马宣布将在今年停产两款入门级车型。其中入门级轿车1系将在今年7月停产，跨界小SUV X2则会推迟到9月份停产。这一点BBA三家算是不谋而合，此前奥迪已经宣布要停产A1和Q2，奔驰则计划在2025年之前停产A级和B级，这也意味着以后BBA们的入门车型将至少是C这个级别。
6、据知情人爆料称，国产宝马1系将在今年7月份停产，宝马X2将在今年9月份停产，奔驰也将于2025年对A级和B级进行全球停产，奥迪A3目前还未接到消息，但是奥迪Q2已经确定，这一代卖完之后就会面临停产的问题。
抄底时机来了?曝国产宝马1系即将退市,宝马X2或成进口车
作为华晨宝马旗下的入门级车型，宝马1系和宝马X2凭借着不错的颜值以及相对亲民的售价，成为不少年轻消费者人生中的第一辆宝马车。不过日前有国内媒体报道称，宝马1系三厢轿车将从7月份生产月起停止生产并取消，而现款宝马X2的最后一个生产月则在今年9月份，后续该车也不会在国内进行投产。
不过近日有消息称，宝马1系、宝马X2或将在今年7月停止国产，宝马1系三厢将成为绝版，换代宝马X2将转为进口方式销售。情况属实的话，那么宝马将彻底击碎年轻人的“蓝天白云梦”。从表面上看，宝马是为了精简产品矩阵，从而提高价格来重塑品牌高端形象，但是深究之后发现，这背后可没这么简单。
这是目前宝马最便宜的新车，各种终端优惠叠加起来，裸车十三四万就能入手，圆了很多年轻人开宝马的梦。而且一旦停产，宝马1系三厢版车型也将被取消。同时可能停产的还有国产宝马X2（F39），从今年9月开始也不会再进行国产销售，不过其换代车型——全新宝马X2，或以进口车的身份出现在国内市场。
易车讯 我们从相关渠道获悉，国产宝马1系三厢轿车（F52）将在今年7月生产完成后不再生产，这款车型在此之后将被取消。国产宝马X2（F39）将在今年9月后不再进行国内生产，全新宝马X2或将以进口车的身份在国内市场进行销售。
华晨宝马位于左尾灯上方的铭牌表明了其国产车的身份。国产宝马X2的内饰布局也照搬了进口版，与家族其他车型高度一致。与进口版相比，宝马X2的触控屏幕尺寸由8英寸升级至25英寸，交互系统增加了百度Carlife手机互联功能。其他部分，包括经典的指针式液晶仪表和iDrive快速操作面板，依然保留。
宝马并不全是进口车，部分车型已实现国产化，但高端、高性能车型全部是进口。已实现国产化的宝马车型 宝马为了迎合中国市场需求，已经在国内设立了生产基地，并成功实现了部分车型的国产化。这些车型包括宝马1系、2系旅行车、3系、5系以及SUV车型中的宝马X1和X3。
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希望本篇文章《宝马一系2023款图片／宝马一系2023款图片及价格》能对你有所帮助！
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