保时捷917的车型评价
1、保时捷对于917的轻量化理念达到了痴迷的程度，运用了很多从未想过的设计，比如使用了木制的换挡杆，并且在很多螺栓的中心都挖出了一个洞用来减重。虽然917的底盘和908大同小异，但是二者材料不一样，917采用的是铝合金，而908为钢质底盘，说起来简直让人不可思议，917的底盘重量仅为42公斤，并且被设计的很小。
2、K是最贵的保时捷车型。保时捷917K这辆赛车在1970年至1971年的勒芒赛中占据主导地位，凭借其卓越的性能，截止到2024年3月10日，这辆917K的售价为1400万美元，占据世界首位。保时捷917K车型由两个0升水平对置6缸发动机组成的0升水平对置12缸发动机产生了630马力和434磅英尺的扭矩。
3、除了保时捷917K，保时捷918 Spyder也是价格高昂的车型，它的参考价1338万起。这款车配备了混合动力系统，拥有赛车级的性能表现，还位列三大神车之一。不过，与1970年的保时捷917K相比，它的价格还是相对低一些。
保时捷最贵的车型是哪款
保时捷十大最贵车型如下：保时捷918 Spyder：参考价1338 - 1465万元，2010年发布的混动超跑，限量918台，搭载6L V8发动机与电动机，0 - 100km/h加速6秒，代表品牌顶尖技术。
保时捷最贵的十辆车包括：911 GT2 RS：搭载了0升双涡轮增压发动机，输出功率高达710马力，加速性能卓越。911 Speedster：一款向经典致敬的车型，复古设计与限量生产使其备受车迷喜爱。918 Spyder：混合动力车型的代表，性能惊人且环保性能高。
Speedster则是一款向经典致敬的车型，以其复古的设计和限量生产赢得了众多车迷的喜爱。而918 Spyder则是混合动力车型的代表，不仅性能惊人，还具有极高的环保性能。此外，还有帕拉梅拉GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo GT等车型，它们在豪华和性能之间找到了完美的平衡。
保时捷最贵的车是保时捷918 Spyder。以下是关于保时捷918 Spyder的详细介绍：售价高昂：保时捷918 Spyder的售价范围在1338万元至1465万元之间，这一价格使其成为保时捷车型中最昂贵的一款。
目前已知信息里，保时捷最贵的车型是1970年的保时捷917K。该车在2017年拍出了1400万美金，约合人民币9844万元。它是保时捷参加勒芒比赛的原型车，其动力配置相当强劲，搭载了5L风冷12缸发动机，具有惊人的爆发力，在赛车领域有着重要地位。
保时捷最贵的车型是保时捷918Spyder。以下是关于保时捷918Spyder的详细解 奢华与技术实力的象征 保时捷918Spyder是保时捷品牌中奢华与技术实力的集大成者，它不仅仅是一款跑车，更是保时捷追求卓越品质和创新的象征。 售价高昂，限量珍品 这款跑车的售价直逼千万级别，每一辆都是限量生产的珍品。
世界上最贵的5款保时捷
1、第二名：1982款保时捷956，成交价：1012万美元，约合人民币7116万元。这辆保时捷956是首批利用地面来改善空气动力学的车型之一，在1983年的勒芒比赛中取得了优异的成绩。它采用65L 6缸水平对置双涡轮增压发动机，当转速达到8200转时，可以爆发出639PS的马力。这样一辆冠军车在2015年获得高价也不奇怪。
2、保时捷最贵车型排行榜保时捷918 Spyder 参考售价：1338~1465万元 保时捷918 Spyder是一款中置引擎跑车，2011年初，保时捷宣布要量产918 Spyder插电式混合动力车型，不过新车限量生产仅918辆。
3、保时捷十款最贵的车 保时捷918 Spyder 参考价格：1339万元 保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款，售价是1339万元左右，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展。
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