最吃香的4米2新能源
1、年市场关注度较高的4米2新能源货车有中车电动、一汽解放轻卡虎6G、庆铃五十铃EV100等车型，以下为你详细介绍：中车电动纯电动2米厢式货车：售价180万。核心配置为宁德时代100kWh磷酸铁锂电池、115kW电机、单排驾驶室。其优势在于电池容量大、续航稳定，适合中长途城配运输，且价格适中，性价比突出。
2、宇通T5神行版是续航表现较为突出的4米2纯电轻卡。在2024年8月18日相关测评信息中提到，该车型续航超600公里。欧马可的165度纯电轻卡同样具有长续航能力。2025年2月25日信息显示，其续航超500公里。另外，还有一些品牌的4米2纯电车型也有不错的续航。
3、比亚迪宋PLUS新能源：作为自主SUV，它拥有动力充沛、空间宽敞、能耗低的特点，外观设计大气，适合追求实用性和舒适度的消费者。比亚迪秦PLUS新能源：这款混动车型外观时尚、空间宽敞，内饰用料不错，动力表现强劲且拥有L2级别辅助驾驶，提供更安全的驾驶体验。
4、重汽豪沃4米2纯电车在某些方面表现出色，但是否值得购买还需根据个人需求和实际情况综合考虑。性能高效：豪沃新能源轻卡以其高效能著称，整车制动能量回收最高可达10%，这一特点使得其在能源利用上更为高效，有助于降低运营成本。
5、吉利远程的相关车型也不错。吉利在新能源领域投入较大，技术实力雄厚。车辆的智能化配置较为丰富，能提升驾驶体验和运营效率。在同等配置下，价格具有一定竞争力，在续航里程、载货能力等方面的综合表现良好，性价比优势明显。开瑞的4米2纯电动货车同样值得考虑。
彻底“变脸”了?庆铃五十铃全新达咖Ⅱ“不走寻常路”
1、首先，从庆铃五十铃厂家披露的官方图片来看，在外观上，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ的前脸造型较上一代产品发生了较大变化，尤其是进气格栅做了进一步调整，摒弃了一部分镀铬亮条设计，转而采用了纯黑色的横向格栅，质感有了进一步提升，更具辨识度。同时，搭配全新设计的鹰眼式大灯，整车造型更显犀利，霸气十足，符合当下年轻人的审美需求。
2、近日，中国皮卡网获得了一组庆铃五十铃全新TΛGΛ达咖Ⅱ皮卡的实车照片，新车在外观、内饰及配置方面全面升级，目前已完成了三高极限验证。从照片可以看出，达咖Ⅱ的整体风格相比以往有很大变化，尤其是前脸焕然一新。大嘴式进气格栅非常吸引眼球，犀利的鹰眼大灯也更为修长。
3、从前脸看，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ在前脸的设计上下了不少的功夫，它并没有采用庆铃五十铃皮卡家族式前格栅设计，而是采用了尺寸更大的前进气格栅，营造了更夸张的视觉效果。车身尺寸方面，全新达咖Ⅱ长宽高分别为5692x1877x1830mm，尺寸与市场主流车型保持一致，符合当下大部分皮卡消费者的实际需求。
4、最后：庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款成为国内你唯一能够买到0排量的国六柴油发动机车型，这将大大增加达咖的独特性与竞争力，对于喜爱大排量柴油机的朋友来说，达咖基本成为国内唯一的选择。并且从它柴油车型不足10万元的售价来看，达咖的性价比确实厉害。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。
5、而柴油动力，则是来自五十铃的4KH1 型0T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率为105kW，最大扭矩为320N·m；两款发动机均满足国六b排放标准，并在部分车型之上会装备四驱系统。
福田、江淮、东风、江铃、庆铃等出新品这些国六轻卡您更看好谁?_百度...
虽说市场受疫情影响较大，不过在这种不利环境下，依然有几位轻卡“新生儿”在这半年里诞生。
最近，工信部公示了第330批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告共申报了23款柴油轻卡，其中国六轻卡新车有12款，分别来自福田汽车、庆铃汽车、上汽跃进、四川现代和重庆长安等企业。下面，让我们一起来看下这些国六轻卡新车品吧。
在近几批新车公示中，江淮汽车上榜的国六柴油轻卡数量都是最多的。本批公示中也不例外，江淮汽车一共上榜5款柴油轻卡，分别为2款骏铃和3款康铃，都是国六车型。动力方面，2款骏铃轻卡分别搭载安徽康明斯和云内发动机；3款康铃轻卡搭载的动力品牌则有云内、全柴、江淮、安徽康明斯和潍柴。
福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场，买这个牌子和这个车子，品牌有背书，保障，虽然说比其他的车子贵一些，但是建议买轻卡这种工具车，越靠谱越好，为什么这么说呢？我解释一下。
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