3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
top1 比亚迪毫无疑问,比亚迪依旧稳坐第一,3月份销量重回20w,达到了207080辆,同比增长94%,今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发,3月共销售了40016辆新车,同比增长97%。
在3月份销量榜前10名中,比亚迪独占4席,分别是秦PLUS DM-i、元PLUS、海豚、宋PLUS DM-i。其中,秦PLUS DM-i在发布售价更低的冠军版后,销量大幅攀升,成为紧凑型轿车领域的“价格屠夫”。比亚迪的插电式混合动力车型以其相对较低的油耗和较高的性价比,在追求性价比的消费者中获得了广泛关注。
年3月,新能源车企销量呈现出强劲的增长态势,多家车企实现了销量的同比和环比增长。其中,比亚迪继续稳居榜首,3月份销量再破20万辆大关,广汽埃安和特斯拉汽车紧随其后,分列二三位。在销量前十的车型中,新能源车型占据了7款,这充分展示了我国汽车市场电动化趋势的加速发展。
日前,随着数家造车新势力公布了最新交付数据,3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看:埃安首次突破4万辆,理想今年首次突破2万辆,蔚来、哪吒稳定破万,深蓝、极氪持续攀升,小鹏、零跑仍在掉队。下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。
NO.3蔚来 3月交付量:10378辆 作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌,蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆,批发销量则为12157辆,较去年同期略有9%的增长,但环比2月出现了15%的下滑。
上半年卖得最好的十大车型:神车跌下神坛,ModelY称霸
作为和轩逸并称的朗逸,上半年的销量为151762辆,对比去年上半年的160309辆,跌幅为3%,相比轩逸更抗跌一些。而且,朗逸也出了朗逸新锐,也玩起了体系作战的戏码,下半年应该销量也会比较稳定。
在特斯拉Model Y国产化后的1月底,宝马对旗下电动车型大幅降价约7万元,和Model Y正面作战。与特斯拉老车主被直接降价伤害感情不同,宝马对老车主以现金补偿差价。宝马中国方面回复出行一客 (ID:carcaijing) 称,给老车主补贴是考虑到他们的感受,让他们意识到宝马的品牌值得信赖。
7月新能源车销量排名
以下是2025年7月新能源汽车月销量排名相关信息:新能源品牌月销量TOP 5比亚迪:全系销量超28万辆,王朝系列宋Plus、秦L DM - i贡献主力。特斯拉:Model Y/3合计销量约8万辆,Model Y占比超70%,20万以上纯电市场第一。零跑汽车:单月销量突破5万辆,同比增长157%,B10/C10车型持续热销。
年7月新能源乘用车厂商批发销量排名如下:比亚迪:销量341,030辆,同比微增,纯电/插混车型均衡发力,稳居榜首。吉利汽车:销量130,124辆,同比增长120%,新能源渗透率达55%,银河系列贡献显著。长安汽车:销量76,765辆,环比稳健,智能化车型拉动增长。
年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下:比亚迪:31万辆,同比增长0.6%,纯电/插混双轨发力,王朝、海洋系列持续热销。吉利汽车:10万辆,同比增长120%,银河系列单月销量5万辆,占新能源销量73%。长安汽车:68万辆,环比略降,启源系列累计销量破30万辆。
2023年新能源车销量排行榜出炉这些国产轮胎成为最大赢家
1、月比亚迪新能源汽车销量310万辆,同比增长41%,环比增长196%;2023全年累计销量3044万辆,同比增长63%。其中比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。比亚迪不仅超额完成了年初定下的300万辆目标,而且一举夺得国内新能源汽车销冠,同时也拿下全球新能源汽车销冠,坐稳了新能源“一哥”的位置。
2、三角轮胎:全球最大工程胎制造商之一,产品用于极端场景,2024年研发60寸超高性能全钢工程胎打破国际垄断。轿车胎知名度低,“TH201”系列SUV胎越野性能好。双星轮胎:2023年并购锦湖轮胎,有“三耐”技术,适合复杂路况。主打性价比,在网约车、出租车市场渗透率高。
3、朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有,是目前中国最大的轮胎生产企业之一,拥有先进的生产技术和轮胎制造、检测设备,具备强大的生产能力,旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。 朝阳轮胎性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但降噪表现一般。
4、年国产轮胎质量排名如下:中策橡胶:品牌:朝阳、威狮、好运、全诺、雅度。特点:朝阳轮胎独创“三位一体科技”,满足安全、节油、静音需求。中策橡胶是唯一进入全球轮胎十强的国内轮胎企业,历史悠久,质量可靠。正新橡胶:品牌:樱花轮胎、正新轮胎。
解读:中国一季度新能源汽车排行榜,比亚迪力压特斯拉
尽管特斯拉在高端新能源品牌中依然保持着王者地位,但一季度在中国市场的销量却未能超越比亚迪。特斯拉一季度新能源销量为12万辆,虽然同样表现出色,但在比亚迪的强劲增长面前,只能屈居第二。特斯拉Model Y和Model 3依然是销量担当,但面对中国市场的激烈竞争,特斯拉需要继续加大投入,以保持其市场地位。
最新数据显示,比亚迪确实力压特斯拉夺下了中国一季度新能源销量冠军。整体市场概况 日前,根据相关数据显示,中国一季度乘用车批发销量同比增长了6%,总量达到了544万辆。其中,新能源乘用车批发销量为119万辆,同比大幅增长了155%,市场份额也提升至29%。
特斯拉今年年初的降价措施极大地刺激了市场需求,这表明特斯拉已将工作重心转移到了中国市场,随着中国新能源市场的崛起,特斯拉有可能与比亚迪在市场上展开更多竞争。
比亚迪汉自2020年7月上市以来,凭借其出色的性能和品质,在新能源汽车市场中迅速崛起,成为特斯拉Model 3的强劲对手。近半年来,售价在20万以上且月销过万的中大型C级新能源轿车中,仅有比亚迪汉与特斯拉Model 3两款车型,这充分说明了比亚迪汉在高端新能源汽车领域的竞争力。
作为国内自主新能源汽车品牌的代表,比亚迪近年来的发展堪称神速,不仅长期霸占国内车企销量榜榜首,还成为了新能源汽车领域特斯拉的最强竞争对手。不少的行业人士半带调侃的说到,担心比亚迪会步华为“后尘”,被美国制裁。日前,比亚迪发布了2023年一季度财报。
2024年新能源车企销量排行榜:比亚迪遥遥领先,小米挤进前10名
1、年1月1日,多家新能源车企公布了2024年销量成绩单,其中比亚迪以显著优势遥遥领先,小米汽车则成功挤进前10名。具体排名及销量 比亚迪:422万辆 比亚迪以422万辆的成绩,拿下全球新能源汽车销冠,同时获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军。
2、比亚迪毫无疑问地拿下新能源年度销量第一,断崖式的领先其他品牌。凭借422万辆的成绩,比亚迪获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军,终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企纪录。
3、特斯拉中国、奇瑞、鸿蒙智行、理想、零跑、小鹏;单一车型销量前十依次为吉利星愿、比亚迪海鸥、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV、小米SU比亚迪秦L DM - i、比亚迪秦PLUS DM - i、比亚迪宋Pro DM - i、理想L比亚迪宋PLUS新能源。
4、年7月新能源汽车销量排名如下:车企销量排名(批发/交付量)比亚迪:344,296辆,含乘用车341,030辆,纯电177,887辆、插混163,143辆,同比微增0.6%,环比下降01%,排名第一。吉利汽车:130,124辆,含极氪7万辆、领克72万辆,同比增长120%,新能源渗透率达55%。
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