标致新408对比大众速腾,谁才是年轻人的A+级家轿首选?
1、通过对比不难发现，虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型，但在面对年轻消费者时，显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。这份认可既来自法系车独特魅力的高颜值和充满驾控乐趣的强动力，同时也来自兼具科技和健康的高品质驾乘空间。相信凭借着“真A+”级家轿卷王的综合实力，东风标致新408将会为每位用户开启一段别样的精彩旅途。
2、A+级车市场竞争也变得激烈起来，众多品牌纷纷下场，根据市场需求造出新车型，吸引市场的注意。其中，用户讨论最多的要数东风标致新408和一汽大众速腾之间的比较。速腾好还是标致好，车圈界各有各的说法，很难统一。
3、坐进速腾内饰，迎面而来的大众气息，其中控台采用向驾驶座一侧倾斜的设计，这样设计的好处在于驾驶者在行车过程中操作较为顺手，可以看出这套设计思路的人体工程学比较到位，并且大众车的内饰有个好处，功能配置的布局都一致，如果你熟悉大众车，那么换到任何一辆车上都能熟悉各个按键。
标致新408和别克威朗哪个好
1、追求更强加速性能，威朗更优；看重动力平稳输出，标致新408是不错的选择。其他方面：油耗上，威朗稍省；保值率方面，别克品牌认知度高，威朗相对更有保障；故障率上，两款车都较稳定；智能驾驶上，威朗辅助驾驶功能更完善；内饰上，标致新408有法式浪漫，材质柔软，威朗更豪华大气，座椅包裹性好；外观上，标致新408优雅，威朗时尚动感。
2、如果更注重舒适体验，标致408相对更好；若追求综合的舒适感受，威朗也是不错的选择。从舒适性配置来看，标致408在这方面更下功夫，配备了座椅加热、高级音响等。
3、因此，如果单从油耗和后期保养来考虑，标致408是一个不错的选择。其2T发动机油耗低，车辆后期保养费用属于中等价位，相对比来说还是比较低的。然而，综合考虑各方面因素，威朗仍然是一个更具优势的选择。
4、配置方面，不得不吐槽在配置上我对408的失望之情，想要的配置8豪华上没有。不知道标致怎么定的配置。怎么和对手竞争，由于目前威朗配置未公布，我也不好下结论，但从新英朗上配置看，别克配置方面还是比标致要聪明。威朗配置上无钥匙进入+启动，全景天窗，电子手刹等全有。而标致8没有。
标致408落地价多少钱
价格与优惠 2024款东风标致408共在售三款车型，售价区间原本为97万~157万元。但根据最近的优惠信息，新车全系优惠9万元。这意味着，原本售价187万的中配拉图版，优惠后裸车价仅需97万元。加上购置税、保险、验车上牌费等费用，全款落地价预计为41万元左右。
款标致408X：ME版原价137万元，优惠后187万元，落地价约147万元；RS版原价117万元，优惠后167万元，落地价约137万元。2024款标致408：360THP罗曼尼版原价97万元，优惠后67万元，落地价83万元；拉图版原价187万元，优惠后47万元，落地价73万元。
标致408是一款性价比较高的车型，其优惠幅度较大，达到了4万多，落地价为9万。这款车的配置也相当不错，包括6安全气囊、自动分区空调、定速巡航、胎压监测、触摸屏、电子手刹、后排扶手等。同时，它也支持carplay和hicar手机互联，车机反应速度也很快。
2023上海车展:东风标致408X售14.57万元起
易车讯 在2023上海车展上，东风标致408X正式上市，售价区间为157-197万元。新车于2022年6月全球首发，海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车，融入了轿跑车和SUV的车身形态。
在动力方面，标致408X全系搭载的是6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，传动匹配的是8速手自一体变速箱。
月18日，在第二十届上海国际车展上，东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市，售价分别为活力版157万起。自4月18日至5月31日，所有408X交付客户（含盲订及预售客户），将自动获得1万元无界权益。
此次上海车展上，全新标致408X正式上市，157-197万元更为亲民，那它到底能否拯救法系车阵营呢？今天我们就来看看它的亮点吧。
在上海车展中，东风标致带来的全新力作标致408X的综合实力很不错，在157万元起售价的前提下，新车各个方面都展现出了非常有竞争力的产品实力。当然，仅仅是依靠燃油动力还不够，后续如果有新能源车型，或许竞争力会更强一些。有喜欢法系车的朋友，这款车型值得关注。
终于在本届上海车展中，定位在“新法式无界座驾”的东风标致408X上市了，和之前预售价格没有任何区别，四款车型的售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。
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我是阳阳号的签约作者“佐恋”！
希望本篇文章《408标致2023款落地价(20款标致408值不值得10万块)》能对你有所帮助！
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