11.18万的国产猛禽!轴距近3米1,配2.5T柴油发动机,比炮更凶猛
1、作为一款在国内和福特猛禽齐名的经典皮卡，新款 铃拓整体造型看上去非常的硬朗，前脸采用家族经典的六孔进气格栅辅以镀铬装饰，立体感十足，搭配外凸的轮眉和充满力量感的筋线，霸气中带有些许精致感。毫不夸张地说，整体的造型相比于长城炮、纳瓦拉、风骏5等同级车相比，个人觉得铃拓确实要比它们更加凶猛一些。
2、好在长城汽车在去年推出了炮系列皮卡，霸气的造型、炫酷的车名瞬间博得国内用户欢迎，但对于部分皮卡爱好者来说，福特猛禽仍旧是心心念念的产品。
3、动力方面，域虎9汽油版搭载与福特猛禽同系的EcoBoost 0 GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至5L；柴油版域虎9采用福特PUMA 0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至2L，动力强劲稳定，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。
4、总体来看这款江淮全新越野皮卡车造型比长城炮更加硬派，比较符合广大越野车迷的审美需求，而且内饰配置明显更高级，搭配主力柴油发动机，该车型的卖点将会非常丰富。
5、新款日产纳瓦拉逆袭可能性更大 日产纳瓦拉具备多方面优势，使其更有可能实现逆袭。在核心升级上，它搭载雷诺日产联合开发的3T柴油发动机，最大功率122千瓦，峰值扭矩420牛·米，比长城炮商用版0T柴油扭矩高30牛·米，能轻松拖拽5吨房车，且在高原工况下稳定性强。
皮卡界的清流,看看这些吉姆尼“卡车”版
1、皮卡界的清流，看看这些吉姆尼“卡车”版。想象一下，在皮卡市场这片喧嚣的竞技场上，既有肌肉虬张的巨型皮卡，也有注重驾驶体验的档次中文 debtor，但显得格格不入的一样东西，它就是吉姆尼卡车版。
2、YouTube优兔车：惨不忍睹。Yuri先森：万物皆可皮卡的土澳 霸宝哥：太小了，时风 五征 不香吗？自吸不香吗：这就是为农场设计的 写在最后 得益于铃木吉姆尼采用的是非承载式车身，这让它的车身具有很大改装潜力，改起来也颇为简单。
3、在车厢内，除了保证安全的防滚架、带Willans多点式安全带的Recaro Pro Racer RMS桶椅、以及一个Momo方向盘之外，再别无其他。而且这还是一辆皮卡款式的吉姆尼，因此车厢与货厢也只是用强化薄膜隔开而已，车顶还有帐篷加持。
...小坦途”中兴威虎下乡版上市,国六柴油+四驱
1、中兴汽车在近日就推出了 威虎下乡版车型，威虎下乡版车型搭载5T柴油国六发动机，提供两驱和四驱可选价格在98-08万元区间。在外观上，最新的威虎下乡版基本和此前的普通版一样，采用了被称为是“小号坦途”的前脸设计，非常威猛霸气。
2、对比丰田坦途的车头部分可以看出，新款中兴威虎的前脸造型在细节上和坦途很相似，梯形的中网外围使用大面积的银色材质，非常的粗狂霸气，堪称是国产版的小号坦途了。不过车身侧面部分由于尺寸的原因，明显就要含蓄一些了。
3、近日，中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型，通俗一点就是原厂加盖版。新车价格区间为129-109万。外观上，这辆加盖版的 中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致，这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。
稀有车图鉴:能越野的四驱面包车,为何越来越少?
另一方面，就算平时不挂四驱，由于多了分动箱、多了传动轴，四驱面包车的油耗始终也会更高。所以，在单纯的经济性取向中，再加上道路状况越来越好，廉价四驱面包车也失去了一定的市场前景。所以在未来，就连后驱面包车可能也会逐渐消逝，取而代之的将会是更多的前驱车型。
长城炮再不上市就凉了?看看长安越野皮卡,211马力四驱带锁
1、正是因为这样的趋势，长城汽车已经开始布局中高端皮卡，长城炮系列车型将会成为长城汽车的另一个销量增长点，如今乘用版和商用版车型都已经上市，但是越野版本的长城皮卡车还没有正式上市，目前依然在申报阶段。
2、如今不少国产汽车品牌已经嗅到了“皮卡机会”，长城汽车作为皮卡领域的领军人物，如今推出了高端的“长城炮”系列车型，乘用版和商用版陆续上市，越野专业版车型也开始申报。
3、其实有很多国产汽车品牌已经开始布局中高端皮卡车，比如长城汽车推出了长城炮系列皮卡，其中乘用版和商用版两种车型已经陆续上市，然而最受期待的越野版本车型目前还处于申报阶段。除了长城皮卡车之外，长安汽车也已经嗅到了这种趋势，所以联合PSA集团打造了一款非常硬派的越野皮卡车，这款车名为长安凯程f70。
4、与国产皮卡的代表车型长城炮相比，长安览拓者在外观设计上各有千秋，但内饰设计与豪华感、科技感的营造上，长安览拓者无疑更胜一筹。此外，在动力性能方面，无论是零百加速、最大扭矩还是最高车速，长安览拓者都展现出了明显的优势。
5、内饰配色更大胆 增加L2驾驶辅助功能 相比此前炮皮卡推出的舒适版、运动版和尊享版三个配置，此次发布的长城炮越野皮卡在内饰在设计上并无明显变化，从中控台设计、布局都呈现出的十足的轿车化风格，美中不足的是方向盘依旧延续了长城皮卡车型传统的五辐设计，与精致的内饰相比有些跳戏。
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我是阳阳号的签约作者“香露”！
希望本篇文章《四驱越野小货车,四驱轻型越野货车》能对你有所帮助！
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