途安何时出新款
上汽大众新款途安L将于2025年7月底正式上市。作为车型年，全新途安L在整体设计上延续了现款车型，依然采用大众家族式设计语言，其长宽高为4537×1834×1682（mm），轴距为2791mm。新车主要在配置上有所升级。
是的，2025款途安L将会进行大换代。这次大换代预计将涉及以下多个方面：外观设计：新款途安L将采用更加时尚和动感的造型，可能会引入全新的前脸设计和更加犀利的大灯组，车身线条也将更加流畅，以提升整体的美感和符合当前汽车设计的潮流趋势。内饰提升：新款途安L将注重科技感和舒适性的提升。
从过往经验来看，汽车制造商一般会在新款车型上市前数月甚至更短时间才正式公布具体上市日期。在此之前，可能会通过一些渠道透露新款车型的部分信息，如外观设计、配置升级等，以吸引消费者的关注。但关于2026款途安L，目前公开渠道尚未有确切的上市时间消息。
月3日，上汽大众新款途安L上市，推出了6款新车型，售价区间为118-148万元，与老款车型价格持平，并且由于是年度改款车型，外观和内饰基本没有变化，主要的变化在于配置上的调整。
上汽大众途安缺点是什么?
上汽大众途安缺点：最满意油耗在上海市区环境下还是可以的，毕竟就4排量。
首先，大众途安的劣势是多年来过时的外观，不知道大众那些年的设计师们都在干嘛。几经改动，途安的外观一直没有改进，脱离家族式风格。如果途安的前脸有现在途安或者 帕萨特 的设计，至少会吸引无数的目光。途安的保养费用也很高。
在车身尺寸方面，大众途安L光轴距就有2791mm，但是长宽高只有：4527*1829*1659mm，所以这款车的内部空间表现不好，重点是在座椅布局上面，更新换代后的大众途安L，它只有6/7座的选择，4，52米的车长没有5座布局，这个就让人很尴尬，并且6/7座布局后的第三排，它的空间也是很拥挤。
其实对于这个问题，我们可以从车子的几个方面来剖析，大众途安L的问题还是比较明显的。首先就是价格，这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点，甚至于处于很沉寂的境地，反观同时期的比亚迪Max，这款车型的性价比应该算是非常拔尖的，加上口碑一直比较不错，销售量自然可以爬到很高的标准。
这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。
途安L被边缘化 由一款热门MPV逐渐沦落为边缘化产品，途安L销量大跌除了与MPV市场竞争愈发激烈有直接关系外，更与上汽大众车型发展重心转移密不可分。目前来看，合资大众依旧在国内汽车市场占据霸主地位，无可动摇，而在近几年的发展中，除了对轿车市场进行不断巩固外，大力发展SUV车型更成为了重中之重。
我和上汽大众的故事:途安12年用车感受
我和上汽大众的故事：途安12年用车感受 在过去的12年里，我作为上汽大众途安自动7座高配版的车主，经历了无数次的出行与陪伴，这款车早已成为我生活中不可或缺的一部分。以下是我对这款车的详细用车感受。车辆概况 我的途安是2012年款自动7座高配版，于2013年在广州购入。
大众途安采用4T发动机和DSG速双离合变速器的黄金动力组合，诞生于2003年的PQ35平台。进入中国市场后，上汽大众特别打造了MPS多功能轿车概念。
综上所述，如果对性价比有要求且看重车辆性能和耐用性，那么这款12年的大众途安4二手车确实是一个不错的选择。
上汽大众途安Touran-详细介绍
1、Touran是大众旗下的途安车型。以下是关于大众途安的详细介绍：车型定位 途安定位为MPV车型，但实际上它是一款跨界车。它融合了轿车的舒适性和MPV的多功能性，为用户提供了更为全面的用车体验。
2、在空间方面，途安Touran拥有宽敞的内部空间和灵活多变的座椅布局。该车采用了2+3+2的座椅布局方式，可以满足不同家庭的需求。后排座椅可以按比例放倒，从而提供更为宽敞的储物空间。此外，途安Touran的后备箱空间也非常出色，可以容纳更多的行李和物品。总的来说，上汽大众途安Touran是一款非常优秀的车型。
3、Touran是大众旗下的途安车型。以下是对大众途安的详细介绍：车型定位 途安定位为MPV车型，但实质上它是一款跨界车。这款车型巧妙地融合了轿车的舒适性和MPV的多功能性，为消费者提供了全新的驾驶体验。名称由来 途安Touran的名称蕴含深意，它来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合。
4、大众TOURANL是指大众途安。以下是对大众途安的详细介绍：车型定位 大众途安定位为MPV车型，但实际上它是一款跨界车，诞生于轿车平台上，兼具轿车的舒适性与MPV的多功能性。途安Touran的名称由“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）组合而成，寓意它是一款强调舒适旅行的多用途车辆。
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希望本篇文章《上汽大众途安,上汽大众途安L爱乐之旅》能对你有所帮助！
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