2022法拉利812Competizione第一眼回顾无上装V12奇迹
1、法拉利812 Competizione，一款引领涡轮增压时代的跑车，展示了法拉利技术的革新。它告别了自然吸气V8，采用了强大且独特的V12发动机，尽管面临涡轮增压器的挑战，但其V12发动机的免疫力依然强大，预示着大功率NA V12的传统可能将告一段落。这标志着法拉利将步入更先进的动力系统阶段。
2、法拉利开启涡轮增压时代，抛弃自然吸气V8发动机，转而采用强制进气。V12设法保持对涡轮增压器的免疫力，现在仍然可以。法拉利很可能会直接给V12通电。预计几十年的大功率NAV12传统将告一段落。812CompetizioneA及其姊妹船硬顶跑车812Competizione标志着一个时代的结束。
3、法拉利日前正式发布了其全新限量特别版车型——812 Competizione。这款车型基于812 Superfast打造，不仅展现了法拉利品牌的卓越魅力，还推出了限量版Targa车型812 Competizione A，致敬经典的敞篷设计。
4、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息，该车名称或许会采用“competizione”后缀，敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相，搭载功率817马力的5升V12发动机，值得一提的是，在电动化时代面前，这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。
5、法拉利812配置如何 动力系统方面 两车搭载法拉利65°V12传奇发动机的最新版本，最高输出功率可达830马力，其转速高达9500转/分，刷新了法拉利内燃发动机的转速纪录。传动方面 812 Competizione与812 CompetizioneAperta均搭载7挡双离合变速箱。
6、很显然，法拉利812 Competizione尽管性能登峰造极，但另一方面一个明显信号是——V12会慢慢淡出人们视线，特别是自然吸气的V12。在涡轮增压和电动机的加持下，V12在性能上已经没有太多优势，更多是情怀上的。
法拉利最强V12车型!法拉利812GTS售530万起!
1、外观方面，作为目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型，法拉利812 GTS在外观造型上并没有给到我们太多的惊喜，除了改用硬顶敞篷设计外，两车有着相差不大的设计。全新812 GTS搭载了法拉利新一代电子辅助系统——EPS电动助力转向系统、法拉利专利技术0版本侧滑角控制系统以及PCV虚拟短轴距0系统。
2、最近，法拉利812 GTS正式在国内亮相，并在上海完成它的国内首秀，新车是法拉利旗舰V12跑车812 Superfast的敞篷版车型，法拉利官方公布了新车的指导售价为530万元起。
3、年搭载V12发动机的跑车车型包括法拉利12Cilindri、兰博基尼Revuelto、阿斯顿马丁Vanquish、法拉利812 GTS、法拉利Purosangue、帕加尼乌托邦、Zenvo Aurora及GMA T.33/T.50。具体信息如下：法拉利12Cilindri售价598万-6568万元，搭载5L自然吸气V12发动机，最大功率830马力，红线转速9500rpm。
或成为最后一代自然吸气车型!法拉利812GTS海外实拍!
外观方面，作为法拉利812 Superfast的敞篷版车型，法拉利812 GTS基本保持了前者的设计风格，车身线条极为流畅。但由于是敞篷车型，新车针对车顶到尾部的多个部分都进行了重新的设计与调整。据了解，法拉利812 GTS可以实现在45km/h的时速下，14秒内完成顶篷的开/闭。
由于812 GTS仅为812 Superfast的敞篷版本，而812 Superfast早在2017年就已在国内亮相，所以对于熟悉法拉利的车友们来说，新车的整体外观并不陌生，依然保持了非常诱人的“前置12缸”修长造型，但细节上相比812 Superfast稍有改动。
法拉利812 GTS是一款性能卓越、加速迅猛、操控精准的超级跑车。动力性能：法拉利812 GTS搭载了5L V12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率可达800马力（800cv）/8500rpm，最大扭矩为718牛·米/7000rpm。
动力方面，812 GTS将继续搭载5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。
动力方面，法拉利812 GTS搭载5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了588kW（800PS），峰值扭矩为718N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方百米加速时间小于3秒，极速可达340km/h。
年搭载V12发动机的跑车车型包括法拉利12Cilindri、兰博基尼Revuelto、阿斯顿马丁Vanquish、法拉利812 GTS、法拉利Purosangue、帕加尼乌托邦、Zenvo Aurora及GMA T.33/T.50。具体信息如下：法拉利12Cilindri售价598万-6568万元，搭载5L自然吸气V12发动机，最大功率830马力，红线转速9500rpm。
看看就行,法拉利全新V12限量超跑812来了,5月5日首发
1、法拉利（FERRARI）已正式确认，将以旗下的超跑812 Superfast为基础，打造出性能更强大的限量版车型——Ferrari 812 Superfast Versione Speciale。这款新车搭载前置V12引擎，并结合轻量化科技，计划于5月5日正式发布。
2、法拉利日前正式发布了其全新限量特别版车型——812 Competizione。这款车型基于812 Superfast打造，不仅展现了法拉利品牌的卓越魅力，还推出了限量版Targa车型812 Competizione A，致敬经典的敞篷设计。
3、言归正传，法拉利在5月5日晚上，发布了限量特别版车型812 Competizione，基于812 Superfast而打造的超跑。同时，限量版Targa车型——812 Competizione A也一同惊艳亮相，这相当于812 Superfast敞篷版，不过这是法拉利首次采用Targa造型的设计。
4、年搭载V12发动机的跑车车型包括法拉利12Cilindri、兰博基尼Revuelto、阿斯顿马丁Vanquish、法拉利812 GTS、法拉利Purosangue、帕加尼乌托邦、Zenvo Aurora及GMA T.33/T.50。具体信息如下：法拉利12Cilindri售价598万-6568万元，搭载5L自然吸气V12发动机，最大功率830马力，红线转速9500rpm。
5、外观方面，作为目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型，法拉利812 GTS在外观造型上并没有给到我们太多的惊喜，除了改用硬顶敞篷设计外，两车有着相差不大的设计。
6、藏在修长前机盖下的就是这台法拉利有史以来最强的前置V12发动机，5升自然吸气，看到这样的数据，倒吸一口冷气是正常的反应。这样一台如同艺术品般的发动机可以爆发出800匹马力，比同样使用5L V12的兰博基尼Aventador还多了好几十匹。
【到店实拍】开上它你就是街上最靓的仔——法拉利812
1、几年前随着法拉利F12berlinetta的面临停产，很多人对于它的继任者都抱有了很大的期待，而法拉利812的面世则非常漂亮地回应了车迷们的期待，“最强自吸跃马”实至名归。如今法拉利812又迎来了它的硬顶敞篷车型，这对于喜欢硬顶敞篷超跑的朋友来说无疑是个福音，下面我们就来好好欣赏一下这款可能成为绝唱的V12自吸法拉利吧。
2、Brabus巴博斯800 E敞篷版，确实是街上引人注目的焦点。这辆名为Brabus巴博斯800 E V12 Cabriolet的敞篷版跑车，以其独特的魅力和强大的性能，成为了道路上不可忽视的存在。独特身份与定制生产 Brabus巴博斯800 E敞篷版来自于奔驰的御用改装厂，是以奔驰E级敞篷车为基础进行深度改装的产物。
3、Vibram五指鞋因其独特设计和高辨识度，穿上后确实容易成为街头焦点，吸引他人目光。其特点和应用场景具体如下：外观独特，辨识度高Vibram五指鞋的设计模仿人类足部结构，将五个脚趾独立分隔，外观类似“手套穿在脚上”。
4、说起40万级双门跑车，福特Mustang的大名绝对如雷贯耳，频繁在各种影视、游戏作品里出境的它，早就积累了超高的知名度，在年轻消费群体中拥有着极高的人气。
5、一天晚上小明躺在柔软的草地上，一颗流星划破天空，小明见状连忙许愿：“让我成为全宇宙最帅的人吧！”结果奇迹发生了，流星又回去了。真爱就是明明觉得对方是猪，还担心被别人抢走。总有几个蠢货，是我不能抛弃的朋友。下辈子我一定投胎做一个女人，然后嫁一个我这样的男人。
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