2020款路虎揽胜极光日常实用性测试报告
此外，2020款揽胜极光的全液晶仪表盘还可以映射导航路线和指引信息，便于驾驶者对行驶路线的观察，增加了车辆行驶的安全系数。空间配置测试环节在空间测试方面，在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
宝马按键 2020款华晨宝马X2日常实用性测试报告 - 易车 功能性配置测试环节 本次实测的车型为2020款 xDrive25i M越野套装版，也就是我们平常所说的顶配版本。
路虎揽胜极光2020款多少钱?
揽胜极光2020款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为375800元-505800元。
揽胜极光2020款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为375800元-505800元。我们以揽胜极光的顶配2020款0T249PSR-DYNAMICHSE豪华定制版为例，据了解，目前在无锡市没有什么优惠。
随着我们经济条件的提高，很多车友都是有意识地选择一些比较豪华的车型，但是豪车价格都比较高，还是挺难负担得起的。不过路虎就比较良心了，旗下又有一款豪车亲民下探，这就是揽胜极光。
近日，在上海地区购买2020款路虎揽胜极光可享最高现金优惠06万元。官方指导价：358-50.58万元。2020款路虎揽胜极光在外观部分采用了路虎家族最新的设计语言，不失运动越野气息的同时增添了不少时尚的风格。前脸部分采用了蜂窝样式的格栅设计，银色的装饰质感相当出众。
2020款揽胜极光运动版多少钱落地?
1、在没有折扣的情况下，2020款极光运动版的前期落地价格大约为42万元。具体而言，购置税为32120元，这是购车时不可或缺的一笔支出。此外，还需支付500元的牌照费和480元的车船税。新车上路还需购买交强险，费用为950元。为了保障车辆的安全与保养，商业保险也是必不可少的一部分。一年的商业保险费用约为1万元。
2、这款车型的官方指导价为417800元，目前广州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在470314元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要125340元才可落地，月供为8921元。
3、我买的是2020款249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动科技版揽胜极光，落地40多万。我朋友买的2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版，落地差不多50多万，根据这个价格来看，题主的40万预算显然是不够的。
4、并采用了前置四驱的驱动形式。价格方面，揽胜极光2020款0T249PSR-DYNAMICSE曜黑运动科技版的官方指导价为417800元，目前广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费38823元，再加上商业保险13941元，最终的全款落地价为470564元。
5、最近有网友留言，想让我们聊一聊2020款路虎揽胜极光，为了能够给车友更好的建议，我们今天实际体验了一下。本次小编实拍车型是指导价358万元的249PS R-DYNAMIC S 运动版，目前该车在商丘地区的现金优惠在10万元左右。如果您对这台车感兴趣，咱们接着往下看。
2020款路虎极光,配2.0T+9AT,起售价35.58万元
另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由捷豹路虎自主研发的Ingenium 系列0T发动机，匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365N·m。这也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，在上海地区购买2020款路虎揽胜极光可享最高现金优惠06万元。官方指导价：358-50.58万元。2020款路虎揽胜极光在外观部分采用了路虎家族最新的设计语言，不失运动越野气息的同时增添了不少时尚的风格。前脸部分采用了蜂窝样式的格栅设计，银色的装饰质感相当出众。
目前市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市，这款车型的指导价格为358~50.58万元。它有着08~48万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为250万元。
动力方面，2020款揽胜极光全系均搭载一台0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统，最大功率183kW/249Ps，最大扭矩365Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系标配了后桥限滑差速器。
路虎极光仪表盘最高时速多少
1、路虎极光（Range Rover Evoque）的仪表盘最高时速显示通常为240公里/小时或260公里/小时，具体数值取决于车型年份、动力配置以及地区版本。例如：普通燃油版（如0T Ingenium发动机车型）的电子限速通常设定在230-240公里/小时。
2、路虎极光2020款仪表盘显示的最高车速为229km/h。路虎揽胜极光属于中型SUV，2020款在动力方面表现出色，全系标配0T发动机，最大功率183kW，最大扭矩365牛·米，匹配9挡自动变速箱，还加入了48V轻混系统和适时四驱系统。其动力系统的这些配置使得车辆能达到229km/h的最高车速。
3、揽胜极光 2019款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版搭载了一套48V轻混动力系统，配备了0T L4发动机，发动机最大功率为249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速229km/h，官方0-100km/h加速8s，工信部综合油耗为1L/100km。
4、在动力参数方面，车子使用插电式混合动力，搭载了5T 200马力 L3 插电式混动发动机，最大功率227kW，最大扭矩540N·m，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速206km/h，官方百公里加速时间7秒。
5、发现运动版的车身尺寸为长4597mm、宽1904mm、高1727mm，轴距2741mm，同样提供5座布局，但后备厢容积更大，达到780L，座椅放倒后最大可达1574L，能装下更多装备，更适合户外爱好者。
6、动力与性能 动力系统：新车搭载了英杰力0T发动机+48伏MHEV轻度混合动力系统，发动机最大功率249马力，最大扭矩365牛·米，匹配重新调校的9速自动变速箱，提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
2020款揽胜极光地图导航功能体验介绍
在2020款揽胜极光的导航体验中，地图UI与系统风格保持一致，底层数据来自高德地图，这与普通车载地图有所区别。值得注意的是，高德地图采用半透明标志，右下角以透明文字标注，而新极光的导航图上则没有明显的logo，详细信息需向工程师咨询。
此外，2020款揽胜极光的全液晶仪表盘还可以映射导航路线和指引信息，便于驾驶者对行驶路线的观察，增加了车辆行驶的安全系数。空间配置测试环节在空间测试方面，在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
款揽胜极光的语音控制系统在功能体验上显得相对简单，它缺少了如免唤醒等由自主品牌提供的功能。在标准测试环境中，该系统的语音识别率达到了80%。尽管如此，其语音控制功能依然有限，主要支持搜索导航目的地、搜索无线电频率以及打电话等基础操作。
首先外观方面，全新一代揽胜极光承袭了路虎的现代主义设计理念，并汲取了揽胜星脉上广受好评的设计元素，使其外形更具吸引力。蚌壳式引擎盖是路虎车型的标志设计，可以有效防止雨水进入发动机舱内，蜂窝状的进气格栅，视觉效果较为运动，复锁式大灯大灯辨识度极高。
动力方面，2020款揽胜极光全系均搭载一台0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统，最大功率183kW/249Ps，最大扭矩365Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系标配了后桥限滑差速器。
款极光体育科技版地图UI与系统风格和谐统一，底层数据源自高德，支持地图多指缩放、位置定位、路线偏好设定等实用功能。语音控制系统配备专属语音包，能够识别并执行多种自然语义指令，覆盖多数使用场景，极大提升了驾驶者的操作便捷性。综上所述，2020款极光以其出色的品质表现，成为一款值得推荐的车型。
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