开z4四座是什么档次车
1、宝马 Z4 四座属于中高档次的车。从价格方面来看，宝马 Z4 四座敞篷跑车新款官方指导价在 439 万元至 609 万元之间，这样的价格区间定位中高端。在跑车领域，它处于入门级别。与法拉利、兰博基尼等超跑相比，其价格相对较低，动力也没那么强劲，档次稍逊一筹。
2、宝马Z4这台车可以说是跑车界的“小霸王”，极具个性的造型，加上两门敞篷的设计，绝对俘获了众多消费者的心。而且这台车入门版只需要48万，堪称跑车界的价格屠夫。
3、宝马Z4级别 ： 跑车全新宝马Z4的外观设计变得更加激进，充满了浓厚的战斗气息。尽管采用了传统的长车头、短车尾造型，但是前脸更加凶狠威猛，就像一只蓄势待发的雄鹰。可惜的是，内饰设计却与新3系相似，这可能有些让人失望。
宝马二手z4n52b30的通病
宝马二手Z4搭载的N52B30发动机存在一些较为常见的问题。首先是气门室盖垫容易老化渗油。随着使用年限增长，气门室盖垫的密封性能下降，机油就会从缝隙渗出，这不仅会弄脏发动机舱，还可能导致机油液位降低，如果不及时发现补充，会影响发动机正常运转。其次，这款发动机的正时链条也有一定隐患。
宝马二手Z4 N52B30的通病主要包括机油消耗过快和气门室盖垫漏油。 机油消耗过快 原因：这主要是由于活塞环设计上的不足。当车辆行驶里程达到一定程度时，烧机油的问题就开始逐渐显现。影响：机油消耗过快不仅会增加车辆的使用成本，还可能对车辆的正常运行造成不利影响，如发动机磨损加剧等。
N52B30，2996 cc排气量，输出从255-272马力不等。广泛应用于全BMW车系，如1系、3系、XZ5系、X5。至于其子版本号BF，主要是针对不同国家地区的调教，以适应当地的用车环境。
宝马Z4可以说是宝马一款经典的双座跑车，修长的引擎盖，下沉的腰线，双座敞篷布局，一切都非常拉风。搭载经典的N52B30直六引擎，采用后轮驱动，可以说Z4天生就非常具有驾驶乐趣。但可能因为Z4线条过于优美，导致很多人认为其不够强悍，甚至被认为是女生座驾，这也间接使得下一代Z4（E89）设计变得更硬朗。
“宝马X1和Z4将是首批搭载N20B20的车型。”新发动机还搭载了Valvetronic和Double-VANOS技术，采用缸内直喷供油，比N52更先进。但由于结构强度的考虑，不再使用镁铝合金材料，取而代之的是全铝缸体。根据我们目前了解到的情况，N20B20发动机的第一个替代品是宝马X1，其次是Z4。
开宝马z4会不会被瞧不起
相比之下，保时捷718虽然也有强劲的马力和操控性能，但宝马Z4的配置更加实用，油耗也相对较低。根据官方数据，0T车型百公里油耗为7L，0T车型百公里油耗为4L，可以说是一款经济型跑车。综上所述，虽然宝马Z4在动力和外观方面表现不俗，但在一些细节方面仍存在不足。然而，对于一些追求驾驶乐趣和配置实用性的年轻消费者来说，宝马Z4仍是一款不错的选择。
不过，它也存在一些不足，比如进出车厢不太方便，车内空间有限，不太适合与多人一起出行。总体而言，开宝马 Z4 四座出门不会丢面子，是不少追求个性的年轻人的梦想之车。
开着宝马Z4并不会让人觉得丢人，反而可能带来一定的面子效应。个人喜好：车辆的选择很大程度上取决于个人的喜好和需求。对于那些注重驾驶乐趣和个性表达的人来说，开着宝马Z4是一种享受，而非丢人的表现。实用性与舒适性：宝马Z4作为小型跑车，在空间上受限，不适合追求舒适性和实用性的人。
然而，宝马z4在高转速时会出现噪音，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝，手动2档降1档顿挫明显，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。
虽然它的售价并不低，但在家庭用车领域来看，选择宝马Z4的人往往追求的是与众不同的驾驶体验和个性化需求，因此其档次并不低。开宝马Z4的人群特征 经济条件优越：宝马Z4的售价并不便宜，因此能够购买得起这款车的人往往经济条件较好，具有一定的经济实力。
这款车开出去不尴尬。宝马Z4是一款时尚、动力强劲、内饰精致且安全性能好的跑车，属于中高档车型，因此，驾驶宝马Z4并不会让人感到尴尬。当然，这也取决于个人的心态和自信程度，汽车只是代步工具，买车需要量力而行，开任何品牌的汽车都不需要感到尴尬。
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