法系车不如德系日系实用,1.6T+6AT的标致408可不这样!
在欧洲市场里，法国的几家车企市场份额并不小，标致、雪铁龙以及雷诺大街小巷随处可见，普通家庭还是很愿意去买一辆皮实耐用的法系小车作为家用的。但是在7000公里之外的中国市场，法系车好像并不是很吃得开，可靠性上被日系车吊打，品牌力上又不如德系车，二手车保值率更是低得可怕，甚至不如一些国产车。
法国人的浪漫在全世界都很出名，所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格。标致408自上市以来，凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可，而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计，也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。换上新标识后的新408，呈现出一种新气象。
【懂车之道新车】近日，东风标致408X正式开启预售，预售价格为157-197万元，共推四款车型，新车定位中型车，基于EMP2 V3平台生产。以它的定位和配置来看，预售价并不算太高，有一定的竞争力。
在轿车领域里，德系和日系这两大车系，在国内市场中正处于鼎盛时期，它们出色的销量抢占了其他合资车的份额，导致法系、韩系、美系这三大车系，旗下的车型都快被边缘化了，小编觉得就产品力来说，这三大车系旗下车型的实力并不比德系和日系差。标致408，就是一台被冷落的家轿车。
开了一年标志408已经忍不住要换掉了，换车时更痛苦，法系车的贬值速度简直了，比割肉还疼。现在的感慨就是不换继续开烦，换车卖车心痛。建议大家还是不要考虑法系车，在中国目前的这个市场环境，法系车入手就大把赔钱，想想卖都卖不掉，没有太多人认法系车。法式浪漫欣赏欣赏就行了，千万别冲动。
标致408到店实拍,11.97万起,配无钥匙进入,搭1.2T/1.6T动力
自2010年推出以来， 东风标致408赢得了52万用户的青睐。日前，淮安车现场从东风标致了解到，上市十周年之际，东风标致发布了408十周年纪念款车型，涵盖了两种动力，指导价格区间为197万-197万元。新车的整体外观设计与当前车型一致，并且主要对细节和配置进行了调整。东风标致408的正面有一个大的黑色点阵进气格栅。
是东风标致旗下的一款紧凑型轿车，最早于2010年国产上市销售。近日，东风标致官方宣布408十周年版正式上市，共推出4款车型，售价区间197万元-197万元。相比此前的老款车型（指导价197万元-197万元）在售价方面下调1万元，配置方面则进行了升级。
外观方面，标致408十周年版与普通版基本一致，仅仅针对部分细节进行了调整，比如日间行车灯整合到大灯里，尾灯放弃了三竖条，改成了最新家族式狮爪尾灯组并改成了熏黑设计，看起来确实稍微运动了些。前脸采用点阵式进气格栅，下包围增加了黑色饰条，两侧新增了进气口，车身颜色也新增了限量的塞纳红。
2年408车主实实在在的使用报告!408电瓶都这么垃圾的吗?
1、关于2年408车主的使用报告，特别是关于电瓶问题的回答如下：电瓶质量问题：部分408车主确实反映电瓶存在质量问题，易出现故障。这可能与电瓶的制造质量、使用寿命或车辆电路系统有关。如果您的电瓶频繁出现问题，建议尽快联系4S店进行检查和维修，以确定具体原因。
2、对于在使用408车辆时遇到玻璃升降器故障的汽车之家用户，不必感到孤独。一些用户发现，尽管他们在4S店检查后未发现升降器本身的问题，但导轨却可能成为问题的根源。当升降器无法正常工作，需要频繁按键才能升窗时，可以尝试对导轨进行清洗并添加润滑油，这或许能改善状况。
3、汽车电瓶作为汽车的关键部件，对东风标致408而言，其使用寿命通常在3年左右，若期间未出现缺电情况，则能维持此期限。然而，若电瓶遭遇多次馈电，其寿命会显著缩短。另外，东风标致408电瓶的更换成本约为400元。需注意的是，电瓶的使用寿命深受日常使用习惯的影响。
4、电瓶使用寿命：- 正常使用期限：东风标致408的电瓶在正常使用和维护的情况下，其寿命大约为3年。- 影响因素：电瓶的耐用性受到日常维护的影响。如果经常保持电池充电状态，可以延长其使用寿命。然而，如果电池频繁出现馈电现象，如启动困难或长时间未使用后电量耗尽，其性能会逐渐下降，可能需要提前更换。
5、定期启动汽车充电 蓄电池在长久不使用的情况下，会自行放电，如果长时间不充电，最终可能导致蓄电池报废。因此，建议车主每隔一定时间就启动一次汽车，让发动机运转一段时间，以便给蓄电池充电，保持其电量充足。注意蓄电池的维护 蓄电池的维护也是非常重要的。
车好价格低,标致408为何在二手车市场一车难求?
标致408之所以在二手车市场受欢迎，主要因为其综合性能出色，且8万元的价格在当时看来非常划算。然而，标致408在新车市场表现不佳，导致二手车市场车源稀少。尽管标致408是目前法系车中销量较好的车型，但今年月销量仍未超过1000辆。除了定价不合理，标致408的其他方面表现良好。
之所以标致408在二手车市场一车难求，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了。不过说来也挺搞笑的，标致408已经可以算是法系车里面目前卖的比较好的车型，但是今年的月均销量还没有超过1000辆。
供应不足与价格博弈：由于车主不愿低价出售和车商不愿高价收购的双重因素作用，市场上理想ONE的二手车供应不足。这进一步加剧了价格博弈，使得二手理想ONE更加难求。综上所述，二手理想ONE一车难求的真实原因主要在于车主与车商之间的价格博弈以及车商对理想ONE车型的特殊顾虑。
影响二手车价格的因素主要有：（1 ）车辆的新旧程度，主要体现在使用年限和行驶里程。（2 ）车况，也就是车辆是否有事故和具体保养的如何。（3 ）车辆的品牌与车型，以及其在市场上的关注度。像大众的高尔夫和途观，刚上市时一车难求，许多4s店都要加价一两万提车。
价格自然较高。 稀有的高性能越野车型，二手价格可能超过百万。这些车通常具备顶级的性能和独特的设计，在越野爱好者中具有极高的吸引力。它们可能拥有超强的动力系统、先进的悬挂系统以及专业的越野装备，能征服最极端的路况。比如某些限量版的高性能越野车型，二手市场上价格高昂且一车难求。
油电混合汽车从一车难求到降价甩卖，主要是市场供需关系变化等多种因素导致。随着新能源汽车技术发展和普及，纯电动汽车竞争力增强，市场对油电混合汽车需求不如以往。同时，车企产能提升，油电混合汽车市场竞争加剧，促使价格下降。
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希望本篇文章《408标致汽车之家／408标致汽车之家最新消息》能对你有所帮助！
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