美系豪华车的倔强!林肯2023年新车规划曝光
1、轱辘哥认为，林肯没有跟上电动化进程是主要原因。纵观其他豪华品牌，BBA早已推出了五款以上纯电动汽车，雷克萨斯和沃尔沃两家豪华品牌也有五款左右的电动化车型，然而林肯却只有冒险家PHEV一款新能源产品。值得一提的是，林肯将2023年在华销量目标定为10万辆。
2、作为福特汽车旗下的豪华品牌，林肯2020年同样也有较明确的新车规划。据官方透露，为了满足中国市场需求，林肯在2020年将推出国产版冒险家、国产版飞行家以及领航员L。其中，林肯冒险家是林肯MKC的继任者，定位为紧凑型SUV，其预售价为28万元~35万元，与福特锐际一样都是基于C2平台上打造而来。
3、市场竞争，这个出了豪华品牌这一块，其实国产合资品牌，纯国产品牌，包括上到超豪华品牌，新车售价都在一步步降低，迈凯伦现在都有300W不到的570s，兰博基尼新出的SUV起售300多，以前这些品牌不都是动不动56百W。
4、豪华品牌的单车价格较高，对于车商风险较大，资金成本较高，是年底急于出售的原因。长期来看，保值率不会持续下降。捷豹路虎和美系品牌凯迪拉克、林肯的产品力并不弱，需要认清品牌定位，合理调整新车规划，品牌整体保值率也将提升。
飞行家总统版和行政版区别
1、飞行家总统版和行政版在外观、配置和价格上存在差异。外观方面：总统版拥有专属的总统前格栅，展现独特的设计风格；而行政版与除总统版外的其他版本一样，采用林肯标志性的星辉式前脸。虽然行政版和总统版都配备智能电吸门，但各版本的轮毂设计独具特色，可作为区分的明显特征。
2、配置不同，价格不同。配置不同：飞行家总统版除了拥有更加宽敞和舒适的座位外，还包括了私人卧室、豪华浴室、会议室和更为精致的厨房设备。行政版则只配备了较为基础的设施，包括舒适的座椅、高科技娱乐系统和基本的厨房设备。
3、看得出来，这些配置的功能更偏向舒适性，对于绝大部分消费者而言并不是刚需，而且相差四驱尊雅版9万元，性价比不算高，不过这也符合其“行政版”的身份。
4、而最大差异为驱动形式，这款配置为后驱，后面四款为四驱车型。对于2吨的庞然大物来说，驾控的稳定性和行驶质感都很关键，有一个四驱系统还是很必要的。推荐指数：3颗星。2020款0T V6四驱尊享版，指导价598万。
成都车展最前线:什么是美式豪华大客厅?林肯告诉你!
作为美式豪华的领导品牌，林肯携多重惊喜绽放蓉城，以独特的“美式大客厅”展台、丰富的焕新产品阵容和独树一帜的“林肯之道”体验，为专业媒体与全场观众打造集视觉、听觉与互动为一体的美式豪华盛宴，多元化呈现“豪华自有其道”的独有内涵，彰显与时俱进的美式豪华魅力。 豪华不是一蹴而就，而是在漫长岁月中磨炼而成。
作为美式豪华的领导品牌，林肯携多重惊喜绽放蓉城，以独特的“美式大客厅”展台、丰富的焕新产品阵容和独树一帜的“林肯之道”体验，多元化呈现“豪华 自有其道”的独有内涵。面对汽车行业前所未有之变革，林肯依然勇于超越自我，为客户呈现新时代的美式豪华产品体验。
本届成都车展，林肯中国通过一场跨界碰撞阐释了对美式豪华的新定义。
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