为啥不买马自达cx30,同价位还有哪些性价比更高的suv推荐?
不买马自达CX-30的主要原因是其存在质量问题、性能短板、维修成本高、市场定位模糊、空间局促、品牌影响力不足、性价比低、动力配置缺乏亮点、产品更新缓慢以及营销推广乏力等问题。同价位性价比更高的SUV推荐丰田RAV本田CR-V、日产逍客、长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8等车型。
不买马自达CX30可能有以下一些原因: 空间方面:相对一些主流SUV,它的后排空间可能不算宽敞,对于对后排空间需求较大的您来说不太友好。 品牌影响力:马自达在国内的品牌热度和市场占有率相比一些一线大品牌可能稍逊一筹。
不买马自达CX - 30可能有以下原因:价格与预算方面:该车定位相对高端,价格偏高,这超出了部分消费者的预算。而且其保值率不高,如果消费者打算短期换车,选择马自达CX - 30并不划算。空间表现方面:它属于小型SUV,后排空间较小。
马自达 - 马自达CX-30 厂商指导价:199 - 119万 全系搭载0L自然吸气发动机 【外观设计】 采用马自达家族魂动0设计理念的马自达CX30在我看来,外观完全可以用一个词来概括,那就是“柔美”。不同于其他运动型车的“杀气”,它所呈现的则是一种优雅的气质。
车型定位与价格- CX-30:作为紧凑型SUV,CX-30价格相对更为亲民。适合预算有限,同时对车辆空间需求不是特别大的消费者。- CX-5:作为中型SUV,CX-5定位更高,空间更大,舒适性更好,但价格也相对较高。适合看重空间和舒适性,且预算充足的消费者。
马自达CX30买的人少主要有以下三个原因:价格偏高:马自达CX30的价格相较于同级别车型偏高,即使在较低配版本的情况下,价格也接近了一些合资品牌紧凑型SUV的水平。这使得许多消费者在选择时更倾向于性价比更高的选项,增加了消费者的购买压力。
一个月花1300元?马自达CX-30养车成本分析!
1、所以全部费用按最少的算,CX-30每年固定的养车成本是1714+8078+6629=16421元,平均每个月是1368元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。
2、马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用,折合到每个月约为1417元。如果当初选择了贷款方式购车,算上4363元的月供,平均每月“养车+还贷”花在马自达CX-30上的费用为5780元,压力也不算太大。
3、另一方面,也有分析指出马自达CX-30的维修成本并不算高。首先,从保养配件的价格来看,马自达CX-30的价格符合同级别车型的水平,并没有出现过于昂贵的情况。其次,马自达CX-30的保养手册上建议的保养区间是10000公里,相比于很多品牌5000公里一保的频率,这无疑为车主节省了大量的时间成本和保养成本。
长安马自达CX30配置水平怎么样?
两款车型均采用了缸内直喷技术和铝合金气缸体,并配备了6AT变速器。在悬挂系统方面,CX4采用麦弗逊式独立悬挂(前悬挂)和多连杆式独立悬挂(后悬挂),显示出更高的配置水平。若追求卓越的驾驶性能和豪华感,CX4无疑是更佳选择。然而,若更看重经济性和实用性,CX30的0升自然吸气发动机同样能提供充足的动力支持。综上所述,CX30与CX4各有千秋。具体选择应基于个人需求和偏好。
马自达CX-30全系车型均搭载了一台0L Skyactive-G系列自然吸气发动机,最大功率为116kW,峰值扭矩202N·m,传动系统方面,配备6速手自一体变速箱,底盘部分,采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
匠心工艺,保障品质与安全 在造车工艺上,马自达一直保持着匠心精神。新款马自达CX-30采用的创世蓝天车辆构造技术为汽车安全提供了全新级别的防护。其超高强度钢使用率高达30%,且全系标配前后贯穿式大型头部安全气帘,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。
在配置方面,马自达CX-30 EV配备了多项智能化配置,如智能语音控制系统、导航系统、倒车影像等,为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。价格与竞品 作为马自达在国内投放的首款新能源车型,CX-30 EV的售价尚未公布。
即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?
操控性上,从外媒目前的试驾来看,属于一边倒的好评。CX-30(四驱版)在驾驶层面的感受丝毫不逊色于马自达3,虽然CX-30定位于跨界SUV,车身重心更高,但在转向时的抓地性能依旧表现出色。同时,马自达优秀的转向性能也继承下来,能够对驾驶员的细微操作作出精准判断和迅速反馈。
内饰设计也与新款马自达3是同款风格,但毕竟CX-30轴距短了不少,因此后排腿部纵向空间明显不及马3。但CX-30胜在坐姿更高,头部空间更富余,因此实际体验差别并不明显。相较于早年并未引进的CX-3车型,马自达CX-30尺寸大幅增加,轴距加长83mm,车身长和宽则分别增加120mm和32mm。
除了配置升级,CX-30全系搭载0L自然吸气发动机,匹配6速手动或6速自动变速箱,动力输出平顺且燃油经济性良好。这使得驾驶者能够享受到流畅的动力输出,同时也能够节省燃油开支。在外观设计方面,CX-30紧凑而富有运动感,内饰简约但注重驾驶体验。这些设计元素使得CX-30在视觉和驾驶感受上都表现出色。
马自达cx30最不保值的车(马自达cx30大面积投诉质量问题)
马自达CX30并非最不保值的车,且不存在大面积投诉质量问题。保值率方面:马自达CX30的保值率虽然不算特别高,但也不能说不保值。其前五年保值率走势分别为第一年75%、第二年67%、第三年60%、第四年53%、第五年47%。与汽车业内的前三年保值率平均水平60%相比,马自达CX30属于刚刚临界于平均水准。
不买马自达CX - 30可能有以下原因:价格与预算方面:该车定位相对高端,价格偏高,这超出了部分消费者的预算。而且其保值率不高,如果消费者打算短期换车,选择马自达CX - 30并不划算。空间表现方面:它属于小型SUV,后排空间较小。
主要注意事项:从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到,2020款马自达CX30故障投诉量只有36个,算是投诉比较少的车型了,其中典型故障主要为气囊故障报警、车内异响、车身异响、门窗异响等小毛病,由此可见马自达CX30的质量还算比较可靠,并没有所谓的马自达cx30大面积投诉质量问题。
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