9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗?开了4800公里后,车主说了实在话
综合来看,雪佛兰科鲁泽的空间数据确实比新雪佛兰科鲁兹杰出。油耗这个得提一提,雪佛兰科鲁泽在油耗方面确实缺乏闪光点。实测的综合油耗为3L,高速油耗相对略低,仅为9L,而在堵车较为严重的街区内,油耗高达8L,这对于整体质量为1265KG的紧凑型车来说,雪佛兰科鲁泽确实没有新雪佛兰科鲁兹省油,但是油耗对我来说并不重要。
雪佛兰科鲁泽具有低油耗、动力高效的特点,性价比较高。科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素,新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标,并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。
19款雪佛兰科鲁泽rs330t自动畅快版,二手值得购买吗
1、款雪佛兰科鲁泽RS 330T自动畅快版二手车,在车况良好且行驶里程适中的情况下,值得购买。性价比方面:这款车拥有年轻动感的外观设计、实用的配置以及亲民的价格。例如,有实例显示,某辆2020年1月上牌的该车型,在行驶59万公里后,售价仅为78万元,较市场均价有较大优惠空间。
2、年科鲁泽2020款轻混 RS 330T自动畅快版:这款二手车的价格为53万元。科鲁泽作为雪佛兰的一款热门车型,其轻混系统带来了更好的燃油经济性,适合注重节能的消费者。2021年探界者2021款535T驰界版:这款二手雪佛兰的价格相对较高,为78万元。
3、车型:雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI,裸车购买价5万元,相比厂商指导价优惠一些,现在行驶4200公里,车主说出用车感受;当时选择这款车是有些犹豫,因为它是一款三缸发动机车型,但是从试驾的感受来看,其实也还好,底盘是四轮独悬,所以就用5万购买了雪佛兰科鲁泽。
4、我觉得这台车买来家用是没有问题的,值得我推荐。
5、集诸多长处于一身的“雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版(国VI)”,其售价仅为199万,雪佛兰在这款车型的配置上出手大方,如:刹车辅助体系、ABS防抱死系统、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效、定速巡航体系等,拿雪佛兰科鲁泽与同级对比,雪佛兰科鲁泽性价比着实不赖。
6、款雪佛兰科鲁泽的轮胎型号根据车型配置不同分为以下两种规格,并匹配知名轮胎品牌:高配车型(RS 330T 手自一体畅快版)轮胎规格:标配205/55 R16 品牌:玛吉斯或固特异 特点:注重燃油经济性和驾驶稳定性,耐磨性与抓地力表现突出,适合追求操控性的用户。
入手三缸科鲁泽不到一个月就后悔了,不是车不好而是因为这件事!_百度...
1、车主小韩在2019年年底买了一辆雪佛兰科鲁泽,其中选车的过程是非常曲折的,最终相信三缸车也是做了很多的思想准备。小韩当时的购车预算就是10万元以内,这个预算买合资紧凑级别车型选择性非常小,买国产车小韩又怕靠不住。最终把目标锁定在了英朗、科鲁泽、经典轩逸和大众POLO这四款车型上。
2、三缸发动机运行质感差 虽然科鲁泽现在提供了5L四缸发动机,但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列,只是三缸发动机天生的缺陷会导致其噪音大、振动大,这也是大家所诟病的; 内饰质感差 车界有句至理名言——“材料不够设计来凑”。
3、原因:英朗的三缸发动机在初期可能因技术不成熟而导致抖动和异响问题,影响乘坐舒适性。雪佛兰科鲁泽:原因:科鲁泽的三缸发动机在动力输出和燃油经济性方面可能不如同级别的四缸车型,且可能存在抖动问题。
4、尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机,可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型。通用性在三缸发动机技术性上一直处在领域前端,仅仅三缸发动机与生俱来的问题会致使其噪声大、震动大,这也是我们所抨击的;车内饰层次感差 车界有句经典名言——“原材料不足设计方案来凑”。
5、上汽通用雪佛兰科鲁泽的座椅舒适度很不好,由于填充物和皮质不柔软导致座椅太硬,坐久了屁股和腰会很酸疼。并且,后排座椅的头枕不支持上下调节,对于身高不同的乘客头枕很难对应合适的高度。
雪佛兰科鲁泽油耗有多高?
1、一般来说,科鲁泽6手动挡在综合路况下,百公里油耗大概在7-9升左右。当前的油价假设为每升8元左右,那么换算下来一公里的油钱大约在0.56-0.72元之间。 **驾驶习惯**:如果经常急加速、急刹车,频繁换挡,会增加发动机的负荷,导致油耗升高。
2、科鲁泽5L真实油耗受多种因素影响,一般在7 - 9L/100km。工信部给出的百公里综合油耗为9L,但实际使用中平均油耗在63 - 67L左右,约65L/100km,现有车主实测反馈综合路况下为2L/100km。不同路况下,科鲁泽5L的油耗也有所不同。
3、科鲁泽3t的工信部油耗(L/100km)为2,但实际油耗可能会因行驶路段和驾驶习惯的不同而有所变化。根据部分车主的反馈,实际平均油耗大约在7个左右。为了降低油耗,我们可以采取一系列有效的措施。首先,尽量避免急加速和“地板油”式的驾驶方式,这种驾驶方式会显著增加油耗。
新增1.5L车型,却增价减配,雪佛兰科鲁泽哪儿来的底气?
1、但是,我们在前文也说过,新增加的5L发动机车型采用的并非RS版本造型设计,而是与普通款一致。换言之,新增加的两款车型,可以视为普通款的高配车型。但是,遗憾的是,相比现款在售车型,新增加的5l科鲁泽却玩起了“加价减配”。
2、近日,有消息称,在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息中,出现了换装5L四缸的别克英朗、雪佛兰科鲁泽两款车型。
3、雪佛兰新款科鲁泽加量又降价,它的配置都有的改变:中控台是典型的雪弗兰设计风格,上升迈锐宝XL放到科沃兹这一套中控台设计风格未曾改变。虽然迈锐宝XL中控设置在同级车里算得上很不惊艳的,但是这套设计要是在科鲁泽的身上,又显得比同级车系更有优势。
4、编辑点评:综合来看,科鲁泽这款车型外观方面还算可以,内饰方面虽然有些不够时尚,但是好在配置够用,乘驾舒适性也很不错。再加上科鲁泽提供了多种动力版本,消费者的选择性很大程度上提升。所以说在10万元左右的这个价格区间里,科鲁泽的性价比还是很高的。
5、日前我们从工信部获取了别克英朗和雪佛兰科鲁泽的申报信息,从申报信息上来看,除了动力系统之外,两款车在外观方面变化不是很大。这两款车型都将增加一款5L四缸自然吸气发动机,最大功率为80kw,工信部油耗为9L/100km。
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